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大众发布新能源战略 或与奔驰宝马合作
商用车“国四”三度失约 或于2014年实施
京城车市遭遇逆流 “三限”致销量同比下滑
昌河独立已成定局 只待发改委最终审批
汽车步入“分时租赁”时代 杭州已经推出
官方油耗注水现象普遍 最大相差27%
汽车经销利润一降再降 行业进入3.0时代
低速电动汽车发展遇瓶颈 产业进入三岔口
销量急跌 自主品牌汽车上演“淘汰赛”
细分市场增速放缓 单一车型打天下恐难维系
汽车团购：一把让经销商又爱又恨的双刃剑
汽车后市场需要清理 结构性问题待调整
日车企联手开发充电桩 共同推广电动汽车
自主品牌的口碑和品质大幅提升 份额萎缩
新车导入步伐加快 多日系品牌打响反击战
江淮出席自主车展 荣膺自主创新企业奖
消费需求升级带动微客企业加速“商转乘”
《广州百姓“精准置换”购车攻略》火辣出炉
客户满意度下降 经销商服务水平有待提升
明年开始消费者购买降价车型或能少交税
继续观望状态 大众已推迟电动车入华时间
自主利润率不及合资零头 SUV成摇钱树
“三桶油”布局电子交易平台 抢夺定价权
全球电动车十大品牌排名榜揭晓
奔驰7月在华销量大涨31% 累计销量实现回增
厂商难再蒙混过关 详解三包争议处理专家库
法国7月乘用车销量反弹1% 终止20个月连跌
汽车三包9月底在信息公开平台提供查询功能
上海大众7月销量同比增长11% 累计涨两成
车市整体销量超预期 7月国内车企销量一览
汽车强国构想：将形成三五个世界汽车名牌
国家质检总局：将成立汽车三包咨询专家库
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