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2013年8月2日，由中华人民共和国国家发展和改革委员会、商务部、工业和信息化部的大力支持下，“纪念中国汽车60周年—中国自主汽车发展论坛暨第四届中国自主品牌汽车博览会”在国家会议中心拉开序幕。 包括一汽、上汽、东风、江淮汽车、奇瑞等在自主车品牌中拥有一定地位的企业纷纷参展，其中在政府采购车中屡获大单的江淮汽车，携和悦、瑞风、星锐等共6款今年的新品车型重磅亮相。 展会当天还举办“纪念中国汽车60周年—中国自主汽车发展论坛”，邀请政府领导、业内专家学者及企业代表等共商中国自主品牌汽车的未来发展之路。中国机械工业联合会执行副会长张克林在发言中说，中国汽车工业已经整整走过了60个春秋，如今成为全球汽车产销第一大国，为机械行业做出了突出的贡献，但是要真正实现中国汽车的强国梦，除了需要政府的宏观引导、统筹协调和政策支持外，更需要全体汽车界同仁的努力奋斗。会上，江淮汽车作为汽车自主品牌的代表做了“系统构建自主品牌发展优势”的主题发言，展示了江淮汽车在自主创新和品质生产等领域做出的努力，并为自主汽车品牌进一步发展提供了建设意义。 正如江淮汽车发言人谈到，自主品牌的发展优势需要企业自身的审时度势。据了解，江淮汽车秉承“以我为主、兼收并蓄、自成一体、实现超越”的指导思想，逐步建成了国际先进、国内一流五层次的自主研发创新体系。还建立了整车和核心零部件的正向开发流程，成为国内唯一一家拥有全系列商用车、乘用车及核心动力总成，而且所有产品具有完全自主知识产权的综合型汽车企业。 这一核心优势恰恰阐释了邹家华同志曾为自主汽车展会题词“自主创新——车魂”的意义。魂是什么？魂是精神。只有自主品牌具有“自主”意识，中国自主汽车才有“魂”，才能创造更大的辉煌。 为了鼓励我国汽车自主品牌更好发展，论坛还对60年来为中国自主汽车发展做出贡献的个人和企业颁发了“车魂”奖。江淮汽车凭借产品特色和技术创新，和“双品牌”的战略意义，荣膺“自主创新企业奖”，这也折射出江淮汽车创新求变，坚持创新指导发展这一理念的正确性，为江淮“做强、做优、做大”、将壮美蓝图付诸实践增强了决心和毅力。 (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
