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出租车改革方案即将出台 牌照或将无偿使用
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拆车坊第36期：长城哈弗H6/长安CS75
欧阳明高：智能化电动车2020年将进入产业化阶段
豪华车在华销量增速明显放缓 全面降价促销
广东高速成本又算错？审计厅：多计了9亿
互联网+汽车+交通高峰论坛现场
上半年我国汽车召回近300万辆 缺陷占比64%
四大军工车企“转型” 打造10款民用SUV
安全性备受质疑 无人驾驶已成“无解”命题
周子学：今天的汽车已发生根本性改变
郭平：华为不会进入汽车制造业
新一批节能汽车推广目录 共110款新车上榜
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腾讯汽车区域垂直布局初步完成 电商平台爆发在即
全球车企前三销量齐降 丰田不敌大众终结三连冠
张永伟：“业态丛林”成互联网时代汽车业常态
“大学生方程式”姊妹赛8月登陆中国
陈清泰：汽车准入体制需更适应“互联网+”要求
车市低迷 汽车“跳水”砸到GDP
张竞竞：大变革时代给汽车行业带来新生机
杨学山：互联网+汽车 数据、智能是关键
跨国公司招安平行进口 数百款小众车型或将入华
西林隆：日产将分阶段投放自动驾驶技术
赵昌文：产业政策改革的分歧是路径而非目标
张柱庭：现有法规能满足出租车改革要求
徐亚华：互联网+为汽车业带来前所未有的机遇
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