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私家车15年强制报废规定取消 可延长至30年
预测称2020年中国轻型车销量两倍于美国
媒体称中国豪车市场因政府严控公车快速萎缩
3年后闲置产能或900万 警钟提前敲响
扩张之痛 汽车经销商集团业绩触碰天花板
自主品牌京Ⅴ升级未完成 销售种类并未丰富
中国超越美国成沃尔沃汽车全球第一大市场
投资者押注纯电动车 特斯拉市值超菲亚特
苹果公司瞄准汽车领域 增加车载软件
新消法向消费者倾斜 买车有望获后悔权
铃木未来每年在华投放一款新车 小型车为王
日车企2012财年销2340万辆 创历史最高纪录
北汽制造建40万辆生产基地 一期产能20万辆
宝马三成利润来自中国 为电动车投30亿欧元
南京紧急辟谣:目前没打算对私家车限牌
J.D. Power:汽车行业客户满意度大幅提升
4月销量数据:日系车“复元”奇瑞出前十
丰田在华变革初现端倪 推出合资自主品牌
汽车租赁业漏洞百出 监管缺失致骗局丛生
南昌将增22个出租车临时停靠点 方便市民
广州或6月实施“限外令” 车商忙突围
严控公车致豪车销量大刹车 一季同比降80%
4月重卡销量8.13万辆 同比增涨逾三成
新能源车或在公交领域推广 补贴传闻不实
车市“降”声一片 经销商举办促销活动不断
深圳行人闯红灯最高罚一百 不配合或被拘
公务车市遇阻 豪车品牌寄望三四线城市捞金
起亚智跑定速巡航无法解除 大规模召回
众车企扩张依然不减 后年汽车产能4千万辆
保监会严打车险欺诈 建行业黑名单共享制
中国卡车企业进军国际市场 避风险放长线
渠桦:汽配和维修行业需要创新经营模式
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