|
[导读]80余家中央单位中，7家公车费用超1亿，国税总局最多超14亿；11家单位费用比去年减少。 在三公经费中，公车费用一直是公众关注的焦点，也占“三公经费”中的大部分，达六成。 在80余家中央单位中，公车费用减少的单位比增多的单位要多一些，总体而言这与中央“厉行节约”精神相符。除了19家中央单位公车费用有增减外，其余中央单位的公车费用与去年同比持平。 公车费用占三公六成 今年80余家中央机关单位公车购置及运行费用预算总额达到36亿余元，占今年“三公费用”的6成。 从公车支出占三公经费支出比重看，海关总署最高，达到88%，后面依次为银监会82%，水利部80%，中国社科院79%，交通运输部79%，国家气象局78%，国家安监总局78%，公安部和中央国家机关工委72%，国税总局69%。 8部门增加公车费用 记者注意到，80余家中央单位中，7家公车购置及运行费用超过1亿元，29家单位公车购置及运行费用超过1000万元。 与此同时，有8家单位公车购置及运行费用有所增加。其中，中国工程院增加最多，共增加108万元。中国工程院方面称，增加费用主要为财政预算已批准的旧车更换新车费用。另外，国家外文局公车费用增加76万元，其余6家单位大部分增加几十万元不等。 11部门公车费用减少 在“厉行节约”的要求下，共有11家单位的公车购置及运行费用比去年有所减少，分别为国家邮政局、国税总局、交通运输部、公安部、新华社、国家物资储备局、国家发改委、团中央、国家外汇管理局、国务院三峡办公室、国土资源部。 其中，国家邮政局由于机构调整，减少数额最多，比去年减少6070万元。记者了解到，2012年，按照国务院有关文件，国家邮政局新设立357个地市邮政管理局及派出机构，新增行政人员编制3528人，需要购置大量公车，公车费用增至8413.22万元。今年国家邮政局公车以运行为主，因此费用仅为2343万元。 ■ 看点 国税公车费用占80家总额四成 最少 全总公车费用为零 值得关注的是，在所有统计单位中，公车购置及运行费用最少的是全国总工会，公车费用为0元。根据全国总工会的说明，这是由于财政对全国总工会没有行政经费补助，因此全国总工会财政预算中的“三公经费”为零，因此公车费用也为零。 除全国总工会外，中国人民对外友好协会、中国宋庆龄基金会、中国红十字会等民间社会团体及国务院参事室的公车费用排名较为靠后，分别为34.3万元、38.42万元、41.16万元和49万元。 最多 国税总局超14亿元 统计显示，国家税务总局公车费用最高，约为14.5亿元，占80余家中央单位总数的40%。这主要由于国税总局属于垂直管理单位，下辖各省市国税局系统。据国税总局介绍，国家税务局系统2013年共有四级预算单位4042个，其中一级预算单位1个，二级预算单位44个以外，三级预算单位644个，四级预算单位3353个。截至2012年底，国家税务局系统共有干部职工58.35万人。这是国税总局公车费用较高的直接原因。 公车费用排名第二的是海关总署，约为4.5亿元，第三为国家质检总局2.7亿元，第四为银监会2.3亿元，第五为国家气象局1.6亿元。
(此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
