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1月11日消息，据路透社报道，当地时间周四，据两名知情人士透露，凯迪拉克有望成为美国最大汽车制造商通用汽车公司领先的电动汽车品牌，该公司准备推出一款豪华电动车型，向特斯拉发起挑战。 知情人士表示，通用汽车公司将在当地时间周五的投资者报告中宣布，凯迪拉克将成为首款基于其即将推出的“BEV3”平台打造的汽车。 消息人士称，通用汽车预计不会在当地时间周五公布更多细节，其中包括凯迪拉克电动汽车的确切生产时间，是跨界车还是轿车，以及将在何处组装。通用汽车发言人拒绝置评。 此前，通用汽车专注于生产大众市场品牌雪佛兰旗下的电动汽车，包括插电式雪佛兰Volt和电池驱动的Bolt。 去年，通用汽车宣布，将停止生产插电式雪佛兰Volt和销售较低的插电式凯迪拉克CT6，尽管该公司正采取措施增加电动汽车支出。 去年11月，通用汽车公司表示，作为重组努力的一部分，未来两年它将把电动汽车和自动驾驶汽车项目的投入增加一倍。 此前，通用汽车宣布，它将关闭北美5家工厂，并将北美地区的员工数量削减15%，此外还将停止生产6款表现不佳的车型。这家汽车巨头将利用这一举措节省部分资金(估计为60亿美元)，以进一步投资于电动汽车和自动驾驶汽车。 2017年的时候，通用汽车表示，到2021年，该公司计划推出一种新的专用柔性电动汽车架构和先进的电池系统，以支持它在美国和中国至少20款新车型的研发。 同一年，通用汽车表示，2021年，它将推出一个新的电动汽车平台，并把该平台作为至少9款车型的基础，其中包括紧凑型跨界车、可容纳7人的大型豪华运动型多功能车(SUV)和大型商用面包车。 上个月，两名俄亥俄州参议员要求通用汽车承诺在美国为美国买家生产所有面向未来的电动汽车。 2018年1月，时任凯迪拉克总裁的约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)在底特律汽车展上表示，该奢侈品牌将在通用汽车公司的电气化战略中扮演“核心角色”。 他补充表示，凯迪拉克将率先在美国和中国推出新型电动汽车。去年4月，他离开了通用汽车公司。 本周，通用汽车公司表示，2018年，凯迪拉克在中国的销量增长了17.2%，首次超过20万辆。 通用汽车公司首席执行官(CEO)玛丽·巴拉(Mary Barra)表示，该公司的目标是，到2026年每年销售100万辆电动汽车，其中很多在中国销售。 2017年的时候，巴拉表示，该公司计划在2020年前向中国市场推出至少10款新型电动汽车或混合动力汽车。 去年，通用汽车公司与中国合作伙伴上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”)合作开设了一家电池厂。(小狐狸) (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
