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大众在2013年推出了节能车型——大众XL1，新车搭载了插电式混合动力系统，百公里油耗仅为0.9升。但是大众XL1所搭载0.8升TDI引擎在排放方面不够绿色环保，并且定价过高，难以吸引低消费人群。因此，大众集团计划推出价格更为低廉的升级版车型，从而吸引更多消费者。网通社从美国媒体autoevolution获悉，大众将推出全新XL3车型，新车有望于2018年正式亮相，并且搭载全新研发的混合动力系统。
作为全新研发的混合动力车型，大众XL3在百公里内的油耗将会低于3升，虽然相较大众XL1而言，新车的油耗有所提高，但是价格却比XL1降低了三倍，其初步定价为3万欧元。与此同时，新车还会与宝马I系列车型一样，搭载针对混动车型所研发的最新配置，其高端的配置与较低的价位将使得新车能够在全球范围内进行热销。
动力方面，大众XL3将以高尔夫GTE的动力系统为基准，采用一台1.4升排量的涡轮增压引擎，以及一台电动马达作为动力系统。其中，发动机的最大功率为103千瓦，而电动机的最大功率为26千瓦，两者结合后可爆发出127千瓦的最大功率。此外，新车将不再使用XL1车型的定制化平台，而是采用大众MQB平台进行生产，从而使新车的定价与普通版本的帕萨特车型持平，并以此吸引更多消费者的关注目光。
大众XL3有望在2018年实现首次亮相，新车作为全新研发的混合动力车款，不仅搭载了大众的更多先进技术，使得性能与性价比均得以提升。同时，较之大众XL1而言，新车的价格也有望大幅度降低，而此举则有望吸引更多的潜在消费人群。(网通社 2016年2月28日 北京报道) 责任编辑：auto001 (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
