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那么，这两个车究竟该怎么选？先考虑售价。目前看来，汉兰达关注度最高的是7座四驱豪华版，价格为29.98万，这也是汉兰达的主销车型，所以咱们就以这款车为例来对比一下昂科旗。 如果昂科旗将主流销售车型定价在31万左右，还是很值得考虑的，因为如果算上汉兰达加价的钱(加价7千左右，各地不同，仅供参考)，其实两车的价格也就差不多了。当然，如果别克后期再有各种优惠政策(仅是如果!)，那就可以果断考虑昂科旗了。所以，只要昂科旗能有一个合理的定价，想要在市场上分得一杯羹不是没有可能。 其次再考虑配置，当然，由于昂科旗还未上市，所以这里咱就大概说一下自己的观点(仅代表个人)。目前来看，汉兰达在低配精英版上的配置是比较“寒酸”的，当然，价格也确实便宜，昂科旗应该做不到这么低价，对标的应该还是汉兰达的豪华版、尊贵版与顶配至尊版车型，也就是30万及以上的车型。依旧以主销车型汉兰达豪华版为例，这个配置有预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道偏离警示系统等这些安全性配置是够用的，但CarLife这些实用的车机功能要30万左右的车型才有(我能说丰田在中控屏那一块都玩得不算太好吗)，而且全系都没有主动降噪这种舒适性配置。 所以，如果昂科旗能拥有更丰富的配置就能略占优势，比如智能科技、主动降噪以及驾驶辅助方面等，如果配置上去了，还是比较有优势的。不过目前看来，舒适性和豪华感也正是昂科旗的主打卖点，可能是有备而来。 最后，再来考虑一下驾驶感受。昂科旗的动力要比汉兰达略强一点，而且两者驾驶的感觉是不一样的。昂科旗2.0T+9AT的组合，我们试驾过的同事表示：舒适模式和运动模式比较模糊，这一点不太满意，但在运动模式下的动力衔接呈现地比较轻快自然，传动系的逻辑相当清晰，低速闯动抑制表现出色，整体的感受是从容且高级。不过驾驶的感受因人而异，喜欢偏运动的就考虑昂科旗，喜欢更舒适的就选汉兰达。 总结如果真要把两车放在一起做个较量，并拼个你死我活的分个高低，其实真心不容易，因为两车在我心里都是好车，而且对用户而言，也只有谁更适合，并没有谁好、谁差之分，所以我们也只能从价格和配置出发，来说说谁更有性价比。但选车就好比选性格合适的“老婆”，真合适了，“高矮胖瘦”就都不是问题。所以，如果您要问我谁更好，那我也想问您一句，您觉得谁更有眼缘了，因为无论昂科旗还是汉兰达，都值得被推荐。倘若您不急着买车，那还是等昂科旗上市吧。(图/文/摄：太平洋汽车网王晓莉) (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
