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上市公司卖房修饰业绩的事屡见不鲜，不过昨晚海马汽车要卖400套房还是很让人有兴趣一探究竟的。 5月15日晚间，*ST海马公告称，拟出售住宅269套（总面积14685.04平方米），商铺15套（总面积2729.12平方米）。账面价值原值约为3090万元，最终处置价格以成交价为准。而在此之前，4月22日晚间，海马汽车发公告说，拟出售位于上海市的36套闲置房产（总面积4339.5平方米），以及位于海南省海口市的81套闲置房产（总面积6280.6平方米），账面原值为3386.17万元。两次公告一共打算卖海口（284+81）以及上海（36套），一共是401套房！ 都说卖房是为了扭转业绩，但是在A股的惯例中，卖房修饰业绩通常发生在四季度，因为年中的业绩无论盈亏都不会对“带帽”、“摘帽”产生影响，所以要说抛售房产只是因为修饰业绩，我认为原因肯定不会这么简单。 更严重的问题可能是资金面临压力 财务数据显示，海马汽车2018年亏损16.37亿元，亏损幅度同比扩大64.64%。2019年5月7日，海马汽车发布产销快报，2019年4月实现汽车销量2650辆，同比下降34.95%，继续大幅下滑。1-4月累计销量为7742辆，同比下跌72.20%。 也就是说， *ST海马两年巨亏26.31亿元，而从2003年至今累计的净利润仅为23.23亿元。
由上图也可以看出，随着业绩的下滑，公司的现金流也是呈现下滑趋势，且较2016年而言，下滑幅度巨大。 不过汽车销量不行也并非是海马汽车一家的问题，从2018年开始，整个行业的销量都是呈现下滑趋势，现在仍未改观。中汽协数据显示，今年4月我国汽车产销同比降幅扩大，产销量分别完成205.2万辆和198万辆，环比分别下降19.8%和21.4%。 可见，海马汽车此时大量抛售房产，可能也是对于今年的预期极不乐观，卖房或许是为了提前筹集资金抵御寒冬。 仅上市公司就有1.1万亿房产 公司投资房地产，或者个人以公司名义炒房早已不是新鲜事。以上市公司为例，由于最近数据尚未公布，截至2018年三季度末，A股3582家上市公司中，共有1696家上市公司持有投资性房地产，占比47.57%，合计持有市值接近1.1万亿元。 这仅仅是需要公布数据的上市公司，一般的中小企业手里还不知道有多少房地产。 最近一两年来，经济下行压力频频被高层提及，与之相对应的就是裁员、降薪的消息铺天盖地。年初以来京东、滴滴等一大批国内顶尖互联网公司都公布过裁员消息，昨天还有吉利汽车称员工自愿降薪以及自愿购买吉利汽车的新闻，简直可笑至极。 而这一切实际上反映出的都是企业的盈利能力下降，资金面临压力。在这种情况下，为了求生而抛售资产，应该说是再也正常不过的选择了。 房价会因此下跌吗？ 稍微有经济学常识的人都知道，供需决定价格。如今企业自身经营状况出了问题，可能会抛售房地产以补贴家用，那么市面上的供给自然就会增多。而短期内央行没有放大水，居民收入也不可能大幅提升，那么房价能不能抗住抛售将是一个很大的问题。 哲学告诉我们，万事万物处在普遍联系之中。就好比一只蝴蝶在南美洲的巴西轻轻扇动翅膀，却会引起1个月后北美洲的美国的一场暴风。实际上说的就是看事情不能单独的看，要知道一件事发生的起因以及造成的结果。 车企的车不好卖，所以要卖房，而造成车不好卖的原因是因为经济下行以及居民买房透支太多未来的收入。如果这样的企业慢慢开始变多，房地产市场也会造成影响，如果市场上抛售的房地产太多导致不好卖出，那么有些企业将会撑不下去，失业返乡也许就会发生。当然，很多事情并不是单向影响，而是相互影响。 四月宏观数据出来后，有人说未来的变化应当以季度甚至是月为单位，我们拭目以待。 (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
