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自主车企老总热议公车改革 提出改革建议
北京限行再续一年 公车按尾号每周限一天
2012上市车企高管薪酬大比拼 谁赚得多？
电动自行车新国标或出台 是否划为机动车惹议
新式军车号牌下月启用 4类车辆禁挂军车牌
沪出租车拒载乘客 记分最高的将被记20分
4月3日至6日天津站即将迎来清明客流高峰
京老旧车外迁受阻 报废或成淘汰车新出路
汽车企业人事调整已引起整个国内车市的震荡
京Ⅴ实施首月车价表现平稳但车型不全
公车购自主效果初显 自主破瓶颈仍需加力
自主造车瞄准政采新标准 中高级车受惠多
中国自主品牌 江淮汽车轻卡在老挝上市
车市迎来“换代潮” 经销商忙“去库存”
受合资品牌挤压 自主品牌应精耕国内市场
主流车企半数年报“泛绿” 利润结构分化
菲斯科电动车裁员75% 仍寻求合作伙伴
国际油价连续下挫 国内油价下周或迎降价
菲斯科电动车裁员75% 仍在寻求合作伙伴
高层人事震荡 一季度9大车企高管“换血”
中国汽车产业六十年 几代汽车人首次相聚
35亿融资启动 韩国现代起亚加注中国市场
姚一鸣：投资30亿研发增自主研发能力
巴西销量翻倍 奇瑞投产发动机与变速箱
北京市私人购买纯电动车可免摇号获牌照
李书福："校企结合" 办学办到厂里去
绿色环保引领客车潮流 共创客车发展新局面
公车改革支持自主品牌 切勿催生二次浪费
福布斯：中国7年内将成全球最大豪车市场
2012年报一汽巨额亏损 民营车企潜力可期
全明星阵容论剑博鳌共话汽车业开放与融合
节能减排 国产电动汽车在京“路考”过关
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