欢迎访问： 国际新闻网
法国车市1月上涨5.9% 本土车企表现疲软
通用与上汽进军印尼 合资投产销售战日系
宝马/劳斯莱斯系统存漏洞 车门或遭黑客秒开
丰田本田和菲亚特因气囊问题在美召回212万辆车
今年北京每期小客车摇号配置17600个指标
北京新能源汽车准入改为备案制
七大车企进驻美国科技城 建立研发中心
经销商涉足汽车租赁 有欢喜也有隐忧
北京拟要求新出租车配置智能终端等运营设备
商务部：美国对中国轮胎反倾销初裁不公
蓄势搏发 一汽丰田发布2015年内部目标
北汽/哈弗等自主品牌高端化 压力与动力并存
上海自贸区平行进口车交易下周启动
增长回归平稳 SUV红利今明两年将释放殆尽
广东法制办：深圳汽车“限牌令”符合规定
汽车业“新常态”：个位数增长 决战SUV
上海收紧新能源车牌照发放 拿牌先安充电桩
2015年车市首月销量未达预期 开局不乐观
充电桩的“成长烦恼”：标准化是长期任务
矛盾爆发 经销商商会盼借立法争夺话语权
汽车后市场规模达6000亿 企业依旧小而散
英菲尼迪2015推两款新产品 落地“敢·爱”概念
商业车险新政 4S店售后利润遭各方抢食
2015腾讯进口车盛典 用科技“域·见”未来
陈菊红：互联网科技为汽车带来更多想象
用大数据解读市场 腾讯汽车发布进口车报告
陈玮：大数据为背景的广告投放是一种方向
许智俊：互联网售车是一种必然趋势
柏曼德：汽车电商的关键是如何实现产品体验
何毅：颠覆不是互联网企业的最终目的
桑德拉：科技与汽车的融合会带来“三赢”
陈悦：精准广告更多解决了到达率的问题
邮箱：tomrs@qq.com 联系电话：00852-97962611地址：香港特别行政区湾仔区轩尼诗道269-273号光华大厦
