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北京新能源购车进入摇号时代:车企开始技术角力
上海自贸区扩容后遇财税尴尬 浦东新区难拉大车
狼来了!谷歌无人车上路 推进自动驾驶发展
日系车召回318万高田气囊车 中国涉24万辆
超豪华品牌放弃门店等多种手段控制成本
透视“高田气囊门”零配件全球采购模式存弊端
长城汽车官降或引发自主跟进 日系仍在观望
4S店转型牵手O2O:各路资本抢占汽车后市场
C-ECAP正式发布 敦促车企提升品牌能力
车市惨淡迎中考 长安成“学霸” 大众倒退
京本期摇号:个人普通小客车中签率190:1
大众在华廉价车计划生变:延迟四年 涨价三成
上半年最后一场公车拍卖 奥迪A4起拍价13万
众泰T700涉嫌山寨保时捷Macan 或将遭到起诉
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60抢1 广州本月车牌摇号中签率创史上新低
一汽-大众“儿童安全行动”深圳启程
宝马和丰田联合开发跑车 有望替换宝马Z4
2014年度全国收费公路亏损1571.1亿元
全国收费公路去年亏1571亿 媒体呼吁出明细
今起6省试点跨省缴交通罚款 逐步放开全国
五大车企将推“超级电池”续航能力倍增
收费公路数算错30亿 广东交通运输厅玩大了
新楼兰降低价格门槛 能否“熊市”逆袭
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