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降息减轻汽车经销商财务成本 库存压力依然难解
奥迪去年销量174万辆 中国贡献超三成
新能源汽车年初产销爆增近3倍 带火产业链
两会热议汽车行业：建设充电桩 先看大数据
今年前2月中国汽车产销同比增长6.2%和4.3%
北汽戴姆勒组建新合资公司 强化自主高端车战略
深圳首批增量车牌 个人成交均价2.2万
深圳书记王荣谈机动车限购:是不得已而为之
安进：新能源车要走大众化路线应加大补贴力度
郭振甫：提升个人可支配收入拉动汽车消费
汽车4S店强收上牌服务费：任性飙价最高翻40倍
2015年2月中国豪车销量一览 捷豹路虎滑坡
吉利前两月销量骤增67% 新帝豪和EC7翻倍
奥迪加大投资 2015年利润率或再下跌
交通部长：私家车不许当专车 出租车无垄断
现代或将在美建新厂扩大SUV产能
上汽与阿里成立汽车基金 首款车明年上市
国产车经销商“转运”进口车经销商遇“流年”
徐和谊：京津冀一体化下加大新能源汽车推广普及
国产后质量下降？豪车在华召回量连创新高
机构：互联网汽车将成移动互联入口
第七届国际汽车变速器及驱动技术研讨会将在沪召开
交通部门：企业“专车”标准非官方版
杭州限牌至今个人申请近64万 28万人没驾照
交通部长：出租车无垄断 私家车不能做专车
商用汽车变速器及驱动技术研讨会即将在沪召开
过半车主不满京城豪车4S店服务
杭州限牌政策将调整 64万人申请28万没驾照
奇瑞捷豹路虎发声明：国产极光没停售
大众汽车恋上天猫 渠道整合仍未止步
宝马在中国投产车型将翻倍 新计划启动
电动车企准入规定开征意见 借牌造车被否
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