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9月2日，经过前一天意外的“休息日”之后（组委会出于安全考虑取消了第三赛段的比赛），本次丝绸之路中国越野拉力赛进行了第四赛段（SS4）的争夺。最终，来自标致车队的法国老将彼得汉赛尔继第二赛段之后再获赛段冠军，摩托车组冠军依旧归属西班牙人赫尔南迪斯，在总成绩上二人继续扩大了领先优势。
郑州日产东风风度MX6车队两台赛车今天均顺利完赛，驾驶132号赛车的鹿丙龙/王永强用时2:17:20排名赛段第22位，170号邵建辉/沈鑫车组遭遇高温损失了一定时间，以2:58:16的成绩完赛，排名赛段第55位。总成绩上两台赛车分列第29、35位。 昨天被取消的第三赛段是东风风度MX6赛车以及车手所擅长的沙漠赛段，也是最能提升成绩和拉开差距的赛段，不过正如车手鹿丙龙赛后所说，车队会无条件遵守组委会的决定。对于郑州日产东风风度MX6车队而言，敢于参与的如此艰苦的比赛当中，与众多斥巨资投入的豪门车队同场竞技，这本身就是对自己的一种挑战，这也正是东风风度MX6这款车型“敢闯”精神的一种体现。
今天的特殊赛段由原计划的203公里缩短为159公里，不过700多公里的总行程无形当中加大了比赛的强度，很多赛车和后援车辆直至深夜才抵达额济纳大营。而由于赛段的临时缩短，致使赛段终点位于戈壁深处，到达终点保障的后援车辆明显少于前面的赛段，郑州日产东风风度MX6后援车辆克服险途，顺利完成保障任务，足见东风风度MX6“全路况专业都市SUV”品质经得起考验。 9月3日，中国越野拉力赛将进入第五赛段（SS5）的比赛，赛段全长272公里，是本次赛事的最长赛段，车手们将穿越茫茫戈壁离开额济纳，来到越野之城阿拉善右旗。砂石、峡谷等复杂路况考验着参赛的车手、领航及赛车，而连续两天总行程接近1600公里长途迁移对于车队的后援力量也是一次巨大的挑战。 (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
