|
相信看这篇文章的朋友一定看过前不久我写的关于儿童安全座椅基础知识的解析，在上篇文章中我和大家聊了一下关于儿童安全座椅分类、使用以及注意事项，而在我们这篇文章主题将会从儿童安全座椅转到承载座椅的汽车上，并且从今天开始将会分系列来给您介绍市面在售品牌所有车型的儿童安全座椅的接口类型和相关信息。OK！好戏即将开场，或许看过这篇文章之后会对你选车、用车甚至是买车起到潜移默化的作用。
注：我们将会通过3-4篇的文章对市面上所有品牌车型的儿童安全座椅接口进行汇总，每篇文章中出现的品牌将会以一段时间内采集到的为准，同时由于有些品牌的车型在4S店没有现车或者展车，因此可能所涉及车型并不完全，但我们会尽可能的找到所有车型的信息展示给您。另外，本文中所有车型均为2010年8月份之后推出的新车或年度改款车，老款车型的接口暂不进行展示。 本文的观点并不是说没有儿童安全座椅接口的车对儿童乘坐就有伤害，我们是希望厂家可以在未来车型上注重儿童安全座椅接口的安装和使用。同时也给正在选择车辆的消费者提供一种不同方式的选车建议。因此请各位读者不要误会本文只是衬托有安全座椅接口的车好，并请您平和回复留言。 进口奔驰/国产奔驰 北京奔驰C300运动版 儿童安全座椅接口：ISO FIX+LAH 底部固定接口数量：四个 从实际拍到的这个国产奔驰C车型上来看，这款车在儿童安全座椅接口上还是比较齐全的，并且可以兼容ISO FIX和LATCH两种固定方式的儿童安全座椅，并且在座椅上有很明显的儿童座椅安装提示标志，可同时安装两个儿童安全座椅。
北京奔驰E300L时尚版 儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH 底部固定接口数量：四个 同样，国产奔驰E300L时尚版也是可以兼容ISO FIX和LATCH两种接口方式的儿童安全座椅，在后排座椅上有明显的标识进行提示，可同时安装两个儿童安全座椅。
进口奔驰E200时尚版 儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH 底部固定接口数量：四个 国产车上有的进口的标准轴距版自然也有，不过进口版在座椅接口的表现形式上我个人认为比国产的设计要更好，因为接口位置很明显的外露出来，寻找起来很简单。奔驰E200时尚版后排可同时安装两个儿童安全座椅。
进口奔驰A160 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 奔驰A级在欧洲还是一款销量比较大的家用车型，因此在儿童安全座椅接口上设计比较齐备，但由于是掀背式的设计，因此就没有LATCH方式固定的第三固定点，后排座椅安全座椅接口的标识也很明显，后排可以安装两个安全座椅。
进口奔驰B200时尚型 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 想必陆毅鲍蕾夫妇以及他们的孩子为奔驰B级带来的广告一定给你留下很温馨的印象，因此奔驰B级在儿童安全座椅接口上自然不能缺少。同样，这款车与A级一样只是支持ISO FIX接口，后排座椅接口标识明显，可同时安装两个儿童安全座椅。
进口奔驰GLK300时尚型 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 奔驰GLK这款车也很适合中国家庭使用，在安全座椅接口方面，它由于是掀背式的设计，因此只支持安装ISO FIX接口的儿童安全座椅，在后排安全座椅接口的标识方面也很明显。
进口奔驰GL450 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 奔驰GL这中全尺寸的城市suv必须有很高的安全性能，在接口上GL450也只有ISO FIX接口。这款车共有三排座椅，安全座椅接口只设置在第二排。
进口奔驰G500 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 像G500这种硬派复古SUV车型虽然外观给人家很强悍的感觉，但是在内部设计上仍旧保持了一份很细节很贴心的感受，当然儿童安全座椅自然不能上，同样也只是只是ISO FIX，也许厂家这么设计也是想让车主的孩子从小感受奔驰G的狂野吧！
进口奔驰S300L尊贵型 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 奔驰S级作为奔驰的顶级车型基本上能配备的安全座椅都配备上了，在儿童安全座椅接口上也必须有，ISO FIX接口很巧妙用一个可拆卸的皮革的隐藏在后背座椅椅背与坐垫的接缝处，提高了视觉美观程度。
总结： 从调查的奔驰这些车型上来看，所有车型均至少支持一个儿童安全座椅接口类型，由于调查的车型基本都属于该款车中的低配车型（除奔驰S级外），因此我们认为奔驰调查的这些在售车型全系无论高低配置都有儿童安全座椅接口。 长安福特： 福克斯两厢1自动时尚型 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 福克斯可以说是长安福特车型中销售最好的一款车了，在这款车上我在后排找到了儿童座椅安全接口，这款车支持ISO FIX接口方式，可以在后排同时安装两个儿童安全座椅，并且接口提示标志很明显。
S-MAX麦柯斯2时尚型7座 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 S-MAX麦柯斯是一款长安福特面向家庭推出的MPV车型，其三排座的设计更适合家庭团队出游。而在儿童安全座椅接口上面，这款车在第二排上有两组接口，可同时安装ISO FIX接口方式的座椅。
嘉年华两厢1手动时尚型 儿童安全座椅接口：以安全带方式固定 底部固定接口数量：无 作为一款新近推出的车型，我们在嘉年华上很遗憾没有找到儿童安全座椅的接口，如果您要在这款车上儿童安全座椅只能以安全带方式固定，这个车作为定位家用的一款车很多国内的三口之家或者新婚夫妻都选购这款车，但没有儿童安全座椅接口我个人觉得厂家设计的很欠考虑。
蒙迪欧-致胜2豪华版 儿童安全座椅接口：以安全带方式固定 底部固定接口数量：无 作为长安福特在售车型中的高端车型，我们也很遗憾没有在蒙迪欧-致胜车型上找到儿童安全座椅接口，难道是因为其商务定位所以就没有装配吗？。
总结： 通过调查，长安福特在售的四款车型中有两款车型有儿童安全座椅接口，而作为主要销售的福克斯、嘉年华和致胜这三款车型则只有一款有儿童安全座椅接口，比例比较低。而福克斯和S-MAX麦柯斯调查后则是全系均配置儿童安全座椅接口。 长安沃尔沃/进口沃尔沃 长安沃尔沃S40 2自动智雅版 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 沃尔沃品牌一直以安全为其主要的宣传口号，长安沃尔沃S40这款车在儿童安全座椅接口上配备了ISO FIX固定方式的接口，有明显的接口标识，后排座椅可以左右同时安装两个儿童安全座椅。
长安沃尔沃S80L 2智雅版 儿童安全座椅接口：ISO FIX+LAH 底部固定接口数量：四个 长安沃尔沃S80L 2智雅版是配置较低的一款车型，而在这款车上支持两种接口的安全座椅，特别指出的是，它的LATCH第三固定点不仅仅在第二排座椅头枕后边有，在第二排座椅头枕的正上方也有固定点，这样可以满足不同儿童安全座椅的安装需求。预留的安全座椅几口可以同时安装两个安全座椅。
沃尔沃C30 2智雅版 儿童安全座椅接口：以安全带方式固定 底部固定接口数量：无 C30是目前在国内销售的沃尔沃车型唯一一个不带儿童安全座椅接口的车型，这可能与其三门轿跑的车身设计有比较大的关系，毕竟在缺少后车门且空间小的情况下，安全座椅安装非常困难。
沃尔沃C70 2 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 C30同样也是两门设计，但由于其有可以折叠的硬顶，因此有足够的空间可以安装安全座椅。这款车可以支持一ISO FIX接口方式同时安装两个儿童安全座椅。
沃尔沃XC60 2知雅版 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 XC60可以说是目前沃尔沃进口国内安全配置最高的一款车，而在儿童安全座椅接口上的表现也让人满意，它可以支持ISO FIX的安全座椅并同时安装两个儿童安全座椅。
沃尔沃XC60 2知雅版 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 XC90这款车与XC60一样同样支持ISO FIX接口的儿童安全座椅，儿童安全座椅只可以在第二排安装两个。这里提出表扬的是，XC90第二排中间位置暗藏了一个儿童增高坐垫，这样在还在9岁之后这个增高坐垫就可以排上用场了，而这个安全坐垫在欧洲式标准配置，看了XC90在安全配置上仍旧与海外版保持一致。
『XC90第二排座椅中间位置藏有儿童增高坐垫』 总结： 调查的这些沃尔沃品牌的车型中基本都是低配配置车型，除了轿跑车设计的C30没有儿童安全座椅接口外，其他车型均有儿童安全座椅接口。这里需要您注意的是，可能是因为沃尔沃是欧洲的品牌，因此旗下车型设计的儿童安全座椅的接口还是以兼容欧洲标准的ISO FIX为多，选购儿童座椅的时候需注意。 东风日产 骊威1自动劲悦标准版 儿童安全座椅接口：以安全带方式固定 底部固定接口数量：无 骊威这款车在空间上的优势非常大，在儿童安全座椅接口上这款车没有任何接口只能以安全带的方式固定安全座椅。
玛驰1 XL MT易炫版 儿童安全座椅接口：以安全带方式固定 底部固定接口数量：无 作为东风日产今年的最新力作，玛驰这款车在外观设计上还是非常漂亮的。在儿童座椅接口上这款车没有任何安全接口，只能以安全带方式固定儿童安全座椅。
奇骏2 XV旗舰版CVT 4WD版 儿童安全座椅接口：以安全带方式固定 底部固定接口数量：无 奇骏在四驱上的优势我们之前已经介绍过了，不过在我们今天说的儿童安全座椅接口上它并没有什么优势。这款车没有任何安全座椅的接口，仅支持以安全带方式固定。
逍客2010款 20X雷 CVT 2WD 儿童安全座椅接口：以安全带方式固定 底部固定接口数量：无 我们调查的逍客这款车也同样没有安全座椅固定接口，因此只能以安全带方式固定儿童安全座椅。
轩逸2 豪华版 儿童安全座椅接口：以安全带方式固定 底部固定接口数量：无 轩逸这款车的定位是家庭使用，按说应该在配置上更偏向于家庭使用，确实这款车在舒适和配置上都还是我个人很满意的特别是它的乘坐舒适性，但在儿童座椅安全接口方面，这款车是没相关接口的，只能以安全带方式固定儿童安全座椅。
颐达1自动豪华版 儿童安全座椅接口：以安全带方式固定 底部固定接口数量：无 颐达/骐达车型在国内每月销售可达1万台左右，而购买它的多数仍旧是年轻的家庭购买者。这款车同样也没有儿童安全座椅接口。
2010款天籁公爵 2 XV 尊雅版 儿童安全座椅接口：ISO FIX+LAH 底部固定接口数量：四个 天籁这款车是我们此次调查中东风日产唯一一个有儿童安全座椅接口的车型，这款车的LATCH接口的第三固定点共有三个，因此理论上后排的左中右三个位置均可以安装儿童安全座椅。
总结： 作为国内销售量比较大的品牌，东风日产以舒适和适合家庭使用赢得了很多消费者的喜欢，但在儿童安全座椅接口方面则表现的不让人满意，除了高端车型天籁才有儿童安全座椅接口，其他车型只能以安全带方式固定。 东风悦达起亚 智跑2两驱手动GLS版 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 首先看看刚刚上市的智跑车型，这款车在儿童安全座椅支持ISO FIX接口方式，后排座椅可以同时安装两个儿童安全座椅。
福瑞迪1 GL自动版 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 福瑞迪这款车在上市之后也同样取得了非常不错的销售成绩，成为了东风悦达起亚车型的主力销售车型。这款车支持ISO FIX接口的儿童安全座椅，后排可以安装两个儿童安全座椅。
锐欧1 MT GL 儿童安全座椅接口：以安全带方式固定 底部固定接口数量：无 锐欧这款车马上也要换代了，作为售价最低上市时间最长（算上之前的千里马车型）的东风悦达起亚的车型，因此这款车没有儿童座椅安全接口也在我的意料之中。
赛拉图1 AT GL 儿童安全座椅接口：以安全带方式固定 底部固定接口数量：无 赛拉图同样也是一款上市时间比较长的这车了，这款车同样也没有儿童安全座椅接口，只能用安全带来固定儿童安全座椅。
狮跑2自动 GLS 儿童安全座椅接口：以安全带方式固定 底部固定接口数量：无 狮跑这款车的儿童安全座椅安装方式同样是以安全带方式固定。
秀尔1自动GL 儿童安全座椅接口：以安全带方式固定 底部固定接口数量：无 秀尔这款车也是今年新推出的一款车，但并没有像福瑞迪、智跑车型一样装配有儿童座椅接口。如果说赛拉图、锐欧是因为车型老之前就没有设计这个接口的话，那么秀尔这款没有接口很让人费解。
总结： 东风悦达起亚的老款车型均没有儿童安全座椅接口，而新车除了秀尔这个两厢车型没有外智跑和福瑞迪都有接口，由此可以判断未来新上市车型都可能装配儿童安全座椅。 上海通用雪佛兰/进口雪佛兰 景程1自动舒适版 儿童安全座椅接口：以安全带方式固定 底部固定接口数量：无 景程这款车在经历了更换新发动机之后仅仅一年便推出了2011款车型，新车型在主被动安全性方面都有了小升级，不过在调查的时候销售最好的自动舒适版并没有儿童安全座椅接口，只能以安全带方式固定安全座椅。
科鲁兹1 SE AT 儿童安全座椅接口：ISO FIX+LAH 底部固定接口数量：四个 科鲁兹的上市让雪佛兰有多了一款贡献销量的奶牛车型，作为一款设计时间比较新的车型，它在儿童安全座椅接口方面可以让人满意。科鲁兹可以在第二排座椅同时安装两个儿童安全座椅，兼容ISO FIX和LATCH接口的
乐风 1自动风尚版 儿童安全座椅接口：以安全带方式固定 底部固定接口数量：无 乐风这款车也是一款定位家用的车型，与景程一样同样是一款上市时间比较长的车型了，在调查中没有发现儿童安全座椅接口。
赛欧 1 EMT优逸版 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 作为2010年的重要车型，新赛欧虽然是雪佛兰在车型中售价最低的一款车，但是它却设计有儿童安全座椅接口，接口方式为ISO FIX，可以同时再第二排安装两个儿童安全座椅。
科帕奇2 7座豪华版 儿童安全座椅接口：以安全带方式固定 底部固定接口数量：无 科帕奇是通过通用雪佛兰渠道销售的一款进口suv车型，开始我以为它装配了儿童安全座椅接口，但实际调查后发现这款车并没有设计接口。
总结： 调查发现通用雪佛兰新推出的车型，科鲁兹和新赛欧车型都有儿童安全座椅接口，因此我们推断未来新上市的雪佛兰车型都应该装配儿童安全座椅接口；而老车型及时是升级的年型车可能也不会装配儿童安全座椅接口。 一汽-奥迪/进口奥迪 一汽-奥迪 A4L 2舒适型 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 国产奥迪A4L在儿童安全座椅上采用了ISO FIX接口方式，可以在后排同时安装两个儿童安全座椅，并且接口标识很清晰。
一汽-奥迪A6L 2舒适型 自动标准型 儿童安全座椅接口：以安全带方式固定 底部固定接口数量：无 作为一款商务用车，开始以为奥迪A6L在儿童安全座椅接口上会继承德国车型严谨的安全设计，但实际调查后两个排量不同车型的A6L都没有儿童安全座椅接口。据了解顶配的3 A6L有儿童安全座椅接口，但由于没有拍到这款车还无法最终确定。
国产Q5 2舒适型 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 奥迪Q5这款车销售的太火了，加价提车都找不到车，而作为一款家用城市紧凑型suv，这款车设计了ISO FIX儿童安全座椅的接口，可在后排同时安装两个儿童安全座椅。
进口奥迪A3 S 1豪华型 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 奥迪A3这款车的设计定位是年轻家庭消费者，因此在此次调查的安全座椅接口上，它支持ISO FIX接口方式，可同时安装两个儿童安全座椅。
进口奥迪A5 2 carbriolet 儿童安全座椅接口：以安全带方式固定 底部固定接口数量：无 奥迪A5的两门敞篷版设计非常拉风，定位并非家用，因此也就没有设计儿童安全座椅接口，另外根据之前对两门轿车的分析看，两门Cou版奥迪A5也不会配置有儿童安全座椅接口，原因是因为第二排空间太小的原因。
进口奥迪A5 2 S技术型 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 同样为奥迪A5车系下的车型，奥迪A5 S车型是一款五门车型，因此在空间上满足了安全儿童安全座椅的条件，因此也设计了ISO FIX方式的儿童安全座椅接口，可以同时在第二排安装两个儿童安全座椅。
进口奥迪Q7 3 舒适型 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 Q7的设计是家庭全尺寸SUV，三排座椅的设计更贴近家庭使用，这款车在儿童安全座椅接口上支持ISO FIX接口方式，可以同时安装两个儿童安全座椅。
进口奥迪TT Cou 2 儿童安全座椅接口：安全带方式固定（不推荐在这款车上使用儿童安全座椅） 底部固定接口数量：无 同样也是两门车型，奥迪TT也没有儿童安全座椅接口，由于车内空间非常小，安装儿童座椅很不便，因此不推荐在TT这款车上使用儿童安全座椅。
总结： 在调查的奥迪车型中，TT和两门版的奥迪A5由于空间以及车型定位情况没有设计儿童安全座椅，但作为国内销量最大的一款车奥迪A6L在所调查车型中没有儿童安全座椅接口，我个人觉得很不理解，难道开商务车的人就不会把小孩放到车内吗？ 一汽-大众 一汽-大众新宝来1自动舒适型 儿童安全座椅接口：安全带方式固定 底部固定接口数量：无 记得新宝来上市的广告片中就有一个可爱的小女孩，从这个镜头上也可以看出厂家是将宝来定位家庭使用的一款车，不过在调查的这款车上我们没有看到儿童安全座椅接口，个人觉得一款本应该设计接口的车型却没有，让人非常意外！
一汽-大众高尔夫 1自动豪华版 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 第六代高尔夫是一款与海外同期引入生产的一款车，目前调查的情况看高尔夫车型装配了ISO FIX接口，可以在后排同时安装两个儿童安全座椅。但由于高尔夫已经在之前出现过简配情况，因此对于未来儿童安全座椅接口是否还会存在我心存疑虑。
一汽-大众捷达1伙伴 儿童安全座椅接口：ISO FIX（仅在靠近后门的座椅两侧有接口） 底部固定接口数量：两个 一款上市将近30年的车型，我压根就不认为它会有儿童安全座椅接口，但实际我猜错了，捷达的确有儿童安全座椅接口，但仅仅在靠近后门座椅的两侧有接口，几乎没有实际作用，不知道厂家这样设计是如何考虑的！
一汽-大众迈腾1 DGS舒适型 儿童安全座椅接口：ISO FIX（仅在靠近后门的座椅两侧有接口） 底部固定接口数量：两个 迈腾这款车也是一汽-大众在售车型中定位比较高端的一款车，但是这款车的儿童安全座椅设计也让人很意外，居然和捷达一样！后排座椅只有在靠近车门的一侧有一个ISO FIX接口，这让购买了ISO FIX接口安全座椅的人无法使用！（个人分析是国产后的简配，因为进口3迈腾的接口就是四个）对于这款车问题，我们也会向厂家发出咨询邮件进行咨询。
一汽-大众速腾1自动舒适型 儿童安全座椅接口：以安全带方式固定 底部固定接口数量：无 速腾这款车也存在简配的现象，儿童安全座椅接口也随着几次车型的升级给“减”没了，目前在在售的2010和2011款速腾都没有儿童安全座椅接口。
一汽-大众CC 2尊贵版 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 一汽-大众CC这款车目前装配有ISO FIX接口，共有四个接口，因此在后排可以同时安装两个儿童安全座椅，鉴于一汽-大众的“简配”传统，不知道未来升级版的CC车型是否还会有儿童安全座椅接口。
总结： 一汽-大众在儿童安全座椅接口方面的设计我个人感到很生气和愤慨，因为很多车型在第一批国产上市的时候都有很完备的安全座椅接口，但经过几次升级之后接口就被取消了。同样，如迈腾这样虽然有接口，但是数量和布局不符合要求也有一种戏耍消费者的嫌疑，希望厂家可以注意到这个情况，别的简配都可以忍受，但对于儿童的保护还是不能马虎的！ 进口现代 在本次调查的9个品牌当中，进口现代在儿童安全座椅接口方面的表现的是最不好的，所有在售车型均没有装配儿童安全座椅接口，只能支持以安全带方式进行固定。
第一批调查之后的总结 在本次调查的9个品牌当中，儿童安全座椅接口做的最好的是奔驰和沃尔沃，他们所有车型都装配了儿童安全座椅接口，而我个人表现最差的我认为并不是全车型都不配接口的进口现代，而是一汽-大众，儿童安全座椅接口被彻底取消或者是简配，作为一个国内消费者都熟悉的品牌这样的做法觉得不会让消费者接受的。 当然，本文以及以后的文章并不是说没有儿童安全座椅的车型就对儿童乘车不安全，因为有儿童安全座椅接口在座椅安装以及固定牢固度上比安全带方式固定更牢固、更方便。本文只是展现了9个厂家的接口情况调查，未来陆续还会有几篇汇总推出，请您关注。 (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
