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成本大调查 日产阳光全系车型保养详解

来源:国际新闻网 作者:admin 人气: 发布时间:2015-10-21

成本大调查 日产阳光全系车型保养详解

    2011-9-15 12:56:00   推荐指数: ★★★   加入收藏

日产阳光这个车系始于1966年,从第一代的B10型阳光至今已经经历了10代的车型变迁。东风日产生产的新阳光就是阳光车系最新的第十代车型。本期车型保养详解,我们将来了解一下东风日产新阳光全系车型的保养细节。

保养维修手册(质保部分):

    新车享有两年或60000km的整车质保。车辆保修时,零件费及工时费均由东风日产承担。
    “常规保养服务如车轮平衡和定位、发动机的检查和调整、润滑剂和冷却液的更换等,以及易损易耗件,如皮带、灯泡、保险丝、火花塞、离合器盘、刹车片、滤清器、雨刮片、橡胶制品的正常磨损或老化”均不在保修范围之列。
    对于维修零件的保修,手册上并没有明确的说明。

    空调系统在保修期内如果需要添加冷媒,客户是需要支付零件及工时费用的。
    如果蓄电池在购车后一年内损坏,更换的费用(零件费和工时费)由东风日产全额支付。如果蓄电池在第二年内损坏,用户在更换蓄电池时需要支付50%的零件费用。

保养维修手册(保养部分):

    手册前言部分列明了新车首保应在1000公里/1个月进行;二保应在5000公里/3个月进行。新车首两次保养免费。日产阳光的保养间隔较短,因此在说明书上没有看到关于“恶劣用车环境”的相关说明。详细的保养项目周期表可点击下面小图放大查看。

 

 

理想用车环境下的阳光保养周期项目表:

阳光全系保养周期与项目(日产原厂标准)

1000 ● ○ -- 免维护 ○ ○    

5000 ● ○ -- ○ ○    

10000 ● ○ ○ ○ ○    

15000 ● ○ -- ○ ○    

20000 ● ● ● ○ ○   ○

25000 ● ○ -- ○ ○    

30000 ● ○ ○ ○ ○    

35000 ● ○ -- ○ ○    

40000 ● ● ● ○ ○ ● ○

45000 ● ○ -- ○ ○    

50000 ● ○ ○ ○ ○    

55000 ● ○ -- ○ ○    

60000 ● ● ● ○ ○   ○

(●表示更换,○检查、清洁或添加,--表示无此项目 )

首保里程为1000公里。
保养间隔为5000公里。
空气滤清器每隔5000公里检查,20000公里更换。
空调滤清器每隔10000公里检查,20000公里更换。
汽油滤清器集成在汽油泵中,免维护。
变速箱油每5000公里检查,按需添加或更换。
制动液每隔40000公里更换。
冷却液每40000公里检查,首次更换里程为160000公里,首次更换后每隔80000公里更换一次。
方向机油每5000公里检查,按需添加或更换。
火花塞每隔100000公里更换。

    根据说明书上列明的情况,我们得出上面的“阳光全系保养周期与项目表”。从保养周期表来看,日产规定阳光的变速箱油及方向机油每5000公里检查,但没有硬性规定更换周期。阳光的火花塞每20000公里检查,每100000公里更换。

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