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北京时间9月18日，北汽新能源与Meta公司合作的亚琛研发中心在德国亚琛挂牌成立，这是继硅谷研发中心后，北汽新能源的第二家海外研发中心，主要承担增程式电动汽车动力系统研发，专注提升续航里程。预计首款北汽新能源增程式电动汽车于2017年上市。
续航里程再升级 北汽新能源专注解决用户痛点 不同于硅谷研发中心主攻电动汽车、电池以及车载信息系统的研发，北汽新能源亚琛研发中心现阶段的重要使命，就是解决用户对纯电动汽车的痛点问题——续航里程。北汽新能源与Meta共同合作增程式车型平台项目，通过开发增程式电动汽车动力系统，提高新能源车续驶里程，亚琛研发中心将提供可靠的技术支持和保障。 北汽新能源总经理郑刚表示，“北汽新能源作为中国纯电动汽车的领导者，一直保持着纯电动汽车市场的领先地位，并且已经生产研发出了众多深受消费者青睐的纯电动车型。未来，通过增程式动力系统的内燃机为电池蓄电，将为实现更远的续航里程提供技术保证。而且这个时间并不会太晚，2017年大家就可以看到我们的产品。” 进驻汽车起源地心 起底德国顶级技术 德国作为汽车的起源地，拥有汽车制造的强大技术积累，亚琛是有着悠久历史的工业城市，更是现代科研重地。全德排名第一的理工科大学——亚琛工业大学，聚集了大批高科技人才和高科技企业，该地区的电子、机械产业实力在欧洲均处于超领先水平。北汽新能源研发中心建立于此，有着不可比拟的地缘优势。及时收集欧洲新能源产业的技术及市场需求，通过研发人员密切的交流培训，提升国际视野和研发能力，引进掌握核心技术的高端人才，北汽新能源的如意算盘不言而喻。 今年上半年中国新能源汽车销售量净增2.5倍，超过美国成为全球新能源汽车第一大市场，并以高速增长的态势持续发展。“当下正值新能源汽车蓄势待发、传统汽车行业遭遇瓶颈的历史性时刻，此次北汽新能源与Meta公司的合作，可以看作是新能源领先企业与传统汽车工业的全新碰撞，更可看做是中德双方就新能源汽车发展战略合作的重要组成部分。”北汽新能源总经理郑刚表示。 通过在美国硅谷、德国亚琛以及中国北京建立的三大研发中心，整合全球优势资源，以国内外的技术优势和人才优势，北汽新能源将实现资源的最优化配置。并以此为基础最终建立三方联动、资源互通的优质平台，从而实现依托三个研发中心的‘三位一体’战略。这毫无疑问地为北汽新能源在2020年前，成为全球纯电动汽车销量领先品牌，奠定了坚实的软、硬件基础。“郑刚如是说。 密集的海外大动作，是北汽新能源对技术研发的强烈热情和巨大投入。放眼世界，怀抱开放众创的精神，整合全球优势资源，吸纳最先进、最强势资源，北汽新能源全新的战略构想初具雏形。这个“中国品牌“又将在纷争之下，打出一张什么牌，我们拭目以待。 (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
