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[导读]度过充斥着彷徨与不安的2012年中国车市，刚刚步入4月的资本市场便迎来一波上市车企年报发布高潮。 度过充斥着彷徨与不安的2012年中国车市，刚刚步入4月的资本市场便迎来一波上市车企年报发布高潮。 截至4月2日，共有12家汽车整车类上市公司相继发布了2012年年报。而在公布年度报告的公司中，仅有长城汽车(601633.SH)、上汽集团(600104.SH)、宇通客车(600066.SH)和悦达投资(600805.SH)四家公司实现业绩增长，成为2012年资本市场汽车行业的“红牛”。其中，长城汽车和上汽集团无疑是最大的赢家。 逆势增长 作为自主品牌民营企业的代表，长城汽车去年实现收入431.6亿元，同比增长43.44%；实现利润总额68.41亿元，同比增长65.62%；实现归属母公司净利润56.92亿元，同比增长66.14%。其中，长城SUV销量在2012年大涨90%，带动公司毛利率上升2%至27%，同时，期间费用率同比下降0.6个百分点至7.63%。 在自主品牌整体势弱的2012年，长城汽车的这一财报数字分外打眼。而除了净利润增长最多，长城汽车其他指标的表现也颇有说服力。 2012年长城汽车产品综合毛利率为26.87%，同比提升1.96个百分点，其中四季度毛利率为27.68%，同比大幅提升3.81个百分点；四季度期间费用率为8.89%，同比下降0.79个百分点。此外，2012年，长城汽车出口整车销量达到95489辆，同比增长20.45%。 面对这一业绩的取得，长城方面的阐述非常简明——“销售增长带动利润的增加”。目前，这一表现仍在继续。公开资料表示，2013年1-2月份，长城汽车共销售5.5万辆SUV，同比增长96.53%，增速高于行业平均水平46个百分点。华融证券分析师赵宇在接受《华夏时报》记者采访时分析表示，2013年上半年长城汽车SUV销量有望延续高增长，全年同比可增长30%以上。 上汽集团作为大型国有汽车企业，成为2012年车市的另外一头“红牛”。上汽集团2012年年报显示，2012年实现整车销售449万辆，继续保持国内市场领先地位，同比增长12%。其中，乘用车298.3万辆，同比增长12.5%；商用车150.7万辆，同比增长10.8%。上汽集团2012年营业收入4784亿元，同比增长10.47%，实现归属于上市公司股东的净利润为207亿元，同比增长2.62%。 上汽集团2012年初制定的目标显示：预计全年实现整车销售430万辆，预计营业收入约4500亿元，营业成本约3600亿元。对比可见，在去年车市整体放缓的大环境下，上汽集团的这一业绩表现来之不易。 突围者的“秘诀” 上述“红牛”们的表现可圈可点，纵观相继发布了2012年年报的12家汽车整车类上市公司，整体情况却并不十分乐观，近七成企业出现净利润的下滑。多家上市公司表示，汽车行业低迷以及市场竞争激烈是其业绩下滑的主要原因。在这样的情况下，探究突围者成功的“秘诀”显得尤为有意义。
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