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在刚刚开幕的北京车展上，由于车模的被禁，显然已经使汽车展示的专业度越来越高。而人们也无不担忧，车模的禁止、会不会影响到车展的人气！事实证明，这些担忧显然是有些多虑了。这不仅是因为，新车制造越来越丰富、尤其是自主新车制造越来越强，自然就会更加吸引消费者的到来。 可以说，这届北京车展最大的亮点仍集中在SUV方面。不仅各个企业都在推大型SUV，使产品能更好地迎合消费者需求；还在于，企业制造理念的与时具进，也进一步验证了自主发展的力度，像长安、奇瑞、吉利等企业都在不断地推出细分车型，这就很好的表明了自主汽车上升的势头。 如果按照顺应消费规律、符合消费者需求的角度上说，没有什么比“投其所好”最能反映出企业的敏锐嗅觉以及变化能力了。在这方面，长安汽车不仅开启了SUV的火爆局面，使得企业在SUV领域，不断推出更多大中小系列的纵向车型；而且还在横向的车型细分上，又推出了CX70这款细分车型，这就更好地解决了消费者对车型的需求问题。 一方面是由于现实的市场需求，大七座车型卖点不断形成，特别是随着二胎家庭的普及以及全家出新的刚性需求等原因，单靠过去车型所进行的改款，显然已经满足不了消费的具体需求；另一方面还由于，企业打造细分车型，是最为技术转型的关键步骤，所以，在北京车展上，长安汽车正式亮相的CX70既集成SUV运动外观和通过性，也集成MPV大空间和舒适性于一体的“全能型男”，定位于“新生代运动大7座车”，全新的定位兼顾了三代消费者需求，特别是新生代对个性化、运动化的新需求，开辟了一个崭新的蓝海市场，不仅证明了企业横向延展品牌的能力、同时也是对消费者需求“投其所好”新尝试。 对于这款CX70车型，显然具有着更宽大、更威猛的设计，这是长安汽车经过了长久市场调研以及反复揣摩消费者需求而打造的新款车型。CX70贴合85、90后消费者对个性、运动、智能便捷科技的全新需求，遵循硬朗时尚的设计风格，狂野霸气，线条刚劲流畅，外观简约大气，硬汉气质展露无遗。 CX70作为长安全球研发体系的最新成果，其外观由长安欧洲设计中心倾心设计，内饰则由日本设计中心精心设计，最终打造出这款内外兼修的时尚型男。驾驶着如此时尚的座驾出没于城市，CX70会让你的“回头率”飙升，被人一见倾心也是有可能的。 值得一提的是，CX70还应用了长安最新无人驾驶技术成果的智能泊车系统、定速巡航系统等等高科技配置，全面迎合了年轻消费者对时尚前沿科技的追求。像270度雷达监测系统提供前2个雷达探头、后4个雷达探头，倒车影像和右侧全景影像，直观显示车辆前、后、右侧的障碍物实时情况等等。这就更好地说明了CX70的安全，不是停留在表变数据上、而是通过安全评比的第一来赢得消费者关注。这样所形成的自主车安全能力、显然是人们青睐的主要原因。 而今，随着国内企业越来越重视车型细分，甚至，越来越推出系列产品的时候，长安汽车更是捷足先登的推出了横向拓展的产品，这一举动不仅反映了企业的专业化制造能力、也同样在赢得消费者青睐上更进一步。像这一次推出的CX70，可以说在动力、节能、安全等技术层面上，都进一步发展了同类车型的优势，这首先就会给消费者一种信心与保障。而在配置方面的丰富与人性化，更说明了新车型制造理念上的进步。为此，随着长安CX70的正式上市，很大程度上也是自主汽车面对细分市场的新尝试、更是满足消费者需求的重要步骤。 客观地讲，长安汽车能够在锻造品牌上越来越细化，与企业重视市场、重视消费者息息相关的。这既反映了国内品牌的竞争能力的加强、也反映了国内汽车制造的国际化趋势越发明显，仅从这些就不难看出，新推出的长安CX70，确实是代表自主制造的高级水平。而从国内竞争的层面看，长安汽车之所以能引领自主发展的变化，也是与其设计制造能力的优势特点密切相关的。所以，长安汽车能够不断的发展自己，也就自然而然了......！
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