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[导读]日系车企陆续公布其上个月在中国的市场销售数据，丰田、本田和马自达同步仍下滑，日产和铃木同比增长，总体上日系复苏迟缓。
盖世汽车讯 日本车企7月份在华表现逐渐走入公众视线，迄今已有“日系三强”在内的五家日本车企公布了上个月在中国市场的销量数据。统而观之，日系车在华复苏仍然迟缓乏力，其中三家车企仍然滑坡，增长的车企中有一家很大程度上依赖低基数特殊原因。 这五家车企为：丰田、本田、马自达、铃木和日产。其中，丰田、本田和马自达7月在华销量仍然同比下滑，跌幅分别为3.5%、1.7%和18.5%。马自达下挫最为明显，本田跌幅最低。日产和铃木销量同比增长，增幅分别为1.8%和26.2%，铃木实现今年2月以来首次大幅回增。 不过铃木2012年7月在华销量较2011年同比剧挫40%以上，导致对比基数较低，因而属于特殊的增长。总体而言，日系车7月份在华表现依然处于下行态势。若以稳定同比增长为复苏分界线，则日系车尚不足以称“痊愈”。若是要达到累计销量超过去年的水平，则还有更长的路要走。 以下为各日本车企7月在华销量盘点，本站将根据厂家发布情况及时更新。 日产7月在华再度反弹 轩逸助力销量回增 7月份，日产在中国市场销售了90,900辆汽车，同比略增长1.8%。新款轩逸市场需求旺盛，推动日产再度反弹。由于日产从4月份开始更改在华销量统计方法，东风柳州所生产销售的MPV不再纳入日产销量，因而不适宜直接与去年销量进行对比。 根据2012年日产公布的数据，去年7月日产在华销量为98,086辆。按照新方法，日产去年7月在华销量大约为89,300辆。2013年前7个月，日产累计在华销量为683,500辆，同比下滑7.1%。日产是少数7月份在华实现增长的日系车企之一，丰田、本田和马自达等都遭遇下滑。
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