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据中国之声《新闻晚高峰》报道，昨天晚高峰节目关注了，有传言说北京市的出租车价格可能即将涨价的消息。今天，又看到媒体报道，4月份，北京可能将就出租车调价进行听证。那么，涨价到底是真是假？乘客和司机对涨价都有怎样的看法？ 北京市现行的出租车价格标准，是起步价3公里十元，以后每公里2元，这个标准制定于2006年，此后只是加上了最多达到3元的燃油附加费，起步价和租价再也没有进行过调整。而在06年到现在的七年之内，油价已经上涨了七成，道路拥堵情况也严重了许多，如此看来，这次的价格调整就带有了一些势在必行的味道。北京市政府官方微博北京发布，就在28号晚上发了一条微博，内容是，从北京有关部门获悉，北京市针对出租车运营管理正在研究一揽子措施，具体内容还在研究之中。 不过到目前为止，有关部门并没有确认涨价的消息是否属实，北京市发改委的工作人员表示，还没有接到相关通知。 工作人员：以往出租车涨价和定价都是咱们北京市发改委这边出的文，这次涨价，这边还没有接到通知。 北京市交通委的工作人员，表态也是大同小异。 工作人员：我们这儿还没接到通知，具体的价位问题，要问出租处那边，或者发改委那边来定。 某出租车公司的负责人，倒是透露了更多信息。 负责人：具体还没落实，听说是要涨，但是要先开听证会，好像是这样，目前还没有。 刚才这位出租车公司负责人提到的听证会，确实是价格变动的一个必有程序，但是有消息人士表示，目前还没有相关听证会的具体时间表。 对于涨价的消息，大部分普通乘客的第一反应，都是一个字，贵。 乘客：各方面都在涨，我们的工资不涨，出租车这个价格太高了，太贵了。 乘客：高了呗，工薪阶层肯定觉得贵。 当然，也有乘客表示，出租车本来就不应该是大家出行的常规手段，涨价可以接受。 乘客：我认为还是可以接受，因为出租车只是公共交通的一个弥补，紧急的时候应该打出租，但是平时公共交通也比较方便，还是应该环保出行。 和乘客们类似，出租车司机们对涨价的消息也有两种看法，一小部分司机担心涨价会造成客源减少，如果现行的燃油补助同时也被取消，那么司机收入并不会提高，倒是出租车公司可以降低开支增加利润。不过，大部分司机还都是赞成提价的。 司机：北京这大环境不好，早晚高峰交通都比较拥堵，一天24小时，只能拉24小时的活，不可能干出48小时的活，我认为是有必要提高一点儿运营价格。 (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
