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新增两款2.4L车型 作为北京现代征战中高级车市场的第八代索纳塔，上市以来以月销近万辆的成绩，冲进中高级车前五名，然而所占销量不足5%的2.4L车型，成为了北京现代走高端之痛。北京现代副总经理刘智丰在接受新快报记者采访时表示，此次新款上市所推出的两款最具性价比的2.4L周年纪念版车型，就是致力于将2.4L车型销量提升至20%，全面提高索纳塔的品牌价值，同时为即将推出的全新中级车CF开路，让其拥有更准确的市场定位。 拉低2.4L价格销量占比提高至20%身披“流体雕塑”外衣的第八代索纳塔自上市以来，一路过关斩将，取得不错的成绩，2012年更是以100454辆的销量摘得中高级车第五名的宝座，超过天籁且仅比雅阁少3660辆。刘智丰甚至开玩笑道，如果不是4月份工厂的那场火，超过雅阁也不是没可能。 第八代索纳塔用了不到2年的时间，就火速比肩于日系车前三强，成为了业界经典营销神话。不过，北京现代清楚地知道，索纳塔在取得成功之际，也有一些遗憾。据刘智丰透露，索纳塔2.0L的销量占据索纳塔总销量的95%，2.4L不足5%。在记者所了解索纳塔的终端价格及销售情况来看，这个数据也意味着索纳塔平均裸车价不足18万元。 此次，在第八代索纳塔改款上市之际，北京现代特别推出2.4L周年纪念版，售价分布为19.99万、20.99万元，将2.4L车型由原来的2款提高到4款，并将2.4L的价格拉低至20万元以下。刘智丰表示，希望今年索纳塔2.4L车型的销量能够提高到20%。 据了解，新款索纳塔延续现代家族的“流体雕塑”设计语言，对进气格栅进行了全新的优化，镀铬前格栅变为钨涩镀铬双色，对车体前脸、侧身及尾部都进行了全新设计，整车长度增加20mm，更显大气和高级感。并且大幅提高配置，LED日间行车灯除最低配外，全面标配在车型上。 全新中级车“CF”主打1.8L排量在此次上海车展上，北京现代的重头戏将是一款代号为CF的全新中级车，这款中级车是现代单独为中国市场全新开发的一款车型。 在中级车方面，北京现代可谓产品多多，伊兰特、朗动、悦动三代同堂齐齐发力，随着朗动的上市，悦动销量不降反升，两车为北京现代贡献月销近4万辆的销量。然而，分析北京现代的产品线不难发现，尽管朗动销售情况很好，市场价格也十分稳定，但北京现代在中级车的覆盖也只能在8万~14万元这一区间上，排量定在1.6L车型上，在14万~18万元这个区间，北京现代无疑是空白的。 于是，CF应运而生。不过目前关于这款全新中级车设计、配置信息，还在严格保密中，但据刘智丰透露，CF基本已经确定在11月份上市，而这款车型将主打1.8L排量，并且希望将这款车上市之地选在广东。 这也就不难理解，北京现代何以急于将索纳塔定位上移，一定程度上也是为中级车CF开路，让其市场定位更有余地也更清晰。今年，北京现代年销目标100万辆，一季度，北京现代销量26.1万辆，同比增长41%，远超行业19%的平均水平，为完成全年目标奠定有力的基础。 新途胜、悦动推纪念版 新快报讯 在此次索纳塔新款上市发布会上，新途胜也推出了新款车型，在继承老款车型空间灵活、配置丰富的优点、安全性高的基础上，凭借更加时尚的外观和更加舒适便利的驾乘体验。另外，为庆祝北京现代勋级中级车悦动上市不足五年便踏入“百万辆”俱乐部的战绩，将会特别推出一款“百万辆”纪念版。据悉，该纪念款车型是以现款1.6LGLSAT车型为基础进行开发，对外观和内饰分别进行补充和完善，在车体侧面、车尾、座椅靠背等处增加百万辆纪念标识，并免费加装金属迎宾踏板、赠送智能钥匙等超值增项，预计限量销售5000辆。 (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
