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昨天，国家发改委通知，从今天凌晨起下调成品油零售价格。这是自上个月底成品油定价新机制出台以来的首次调价，也创下近9个月以来国内油价的最大降幅。 ■发布 油价今年二次下调 国家发展改革委发出通知，汽、柴油价格将每吨分别降低395元和400元，测算到零售价格，90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.29元和0.34元，调价执行时间为4月24日24时。此次成品油价格降价幅度，是根据4月24日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况，并考虑4月10日未调价金额合并计算确定的。这是今年成品油价格的第二次下调。 受此影响，从今天凌晨开始，北京地区92号汽油零售价为7.49元/升，下调0.31元/升；95号汽油为7.97元/升，下调0.34元/升；京标0号柴油7.43元/升，下调0.34元/升。 ■原因 国际油价持续暴跌 4月10日本来是新机制运行后首个调价日，但是因为国际油价波动未能满足每吨50元的调价红线，汽柴油价格未作调整。到昨天，第二轮调价时间窗口开启。由于新一轮计价周期内，国际油价继续大幅跳水，调价窗口得以开启。 据了解，在清明节假期以后，国际油价走出了一轮暴跌的行情，布伦特原油期货价格从去年7月份以来，首次跌破每桶100美元的整数心理关口，而纽约原油期货价格也跌破每桶90美元的大关。金银岛成品油分析师韩景媛表示，国际油价在近一个月内累计跌幅较大，加之上一轮调价搁置，导致了本次油价下调幅度较大。 ■算账 私家车主每月能省50元 卓创资讯成品油分析师陈晴指出，成品油在CPI中的比重约为0.2%，根据卓创资讯数据模型监测，此次成品油价格下调6%左右，将对CPI涨幅拉低0.012%左右。陈晴表示，虽然对CPI的影响比较微弱，但是对个体消费者而言是实实在在的利好。对于私家车主而言，如果按照每月跑2000公里、每百公里耗8个油的情况计算，此次降价之后意味着每月的油耗成本将减少近50元。 ■预测 下月有望迎“三连跌” 东方油气网分析师程瑞锋表示，按照“十个工作日”的时间间隔周期测算，下次国内成品油调价窗口将在5月上旬出现。考虑到国际油价疲弱的态势，预计后期国内油价下调概率大于上调，国内油价可能迎来“三连跌”。不过由于计价周期短，每天国际油价对国内油价调整幅度的影响都很大，绝大部分情况下，不到最后两天，很难预测具体调价幅度，有时候甚至可能出现涨跌方向都不太确定的情况。 ■反应 新机制获得初步肯定 此次油价调整是新机制运行后首次调价，因此备受各界关注。新机制运行至今已近一个月，经历了两轮调价周期，一次调价搁浅，一次大幅下调。目前，市场各方对新机制运行的表现比较肯定。 安迅思息旺能源分析师廖凯舜表示，新机制执行后，调价时间点更加明确，虽然由于挂钩油种未公布，市场对调价具体幅度判断难度加大，但是这也在一定程度上增加了市场投机操作的难度。中石化人士向记者表示，新机制执行以来，国内油品市场供需更加平稳，投机炒作行为确实受到明显抑制。 此外新机制与旧机制相比，最大的变化是使得国内油价与国际油价联系更加紧密。如果按照原机制，4月24日应该为调价后的第21个工作日，还没有满足旧机制下“22天”的调价时间条件，而且根据新华社石油价格系统监测结果，这21个工作日内三地原油（布伦特、迪拜、辛塔）变化率只有-5%，明显小于目前测算的将近-6%的幅度。也就是说按照旧机制，即使降价，幅度也会明显小于现在的水平。 另外，有参加过新机制征求意见的专家注意到，此次国家发改委通知油价调整时间的表述由此前官员的“次日零时起执行”调整为“4月24日24时起执行”。该专家指出，国家发改委此举是为了更好地贯彻“成品油调价周期为10个工作日”，避免周五调价推迟到周一。该专家还表示，国内成品油调价将严格按照10个工作日的周期调整，即如遇五一、国庆等假期，调价周期顺延。但对国际油价变化的监测，将是两个时间点之间的连续变化，不会因国内假期，而不监测假期期间的国际油价变动。 (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
