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全媒体出版，对于日新月异的传媒业来说，已经不能算是一个很新的名词了。但是，真正有勇气做到彻底拥抱全媒体，并将全媒体平台作为下一轮媒介竞争生命线的企业却为数不多。法兰克福国际书展主席尤根·博斯曾经说：“内容产业的多媒体化是出版业的未来趋势之一。”传统媒体受到网络冲击已是不争的事实，面对社交媒体、电子终端等新兴出版渠道的层出不穷，专业期刊究竟应该选择紧跟潮流还是划江而治？带着这样的疑问，我们专访了《汽车族》执行总编辑靳军。
靳军 为什么要做全媒体出版 现今人们获取信息的渠道日益碎片化，手机、平板、笔记本电脑等电子终端已经成为大众居家出门的随身物品，而越来越快的生活节奏也促使大家变得更加喜欢信手拈来的新闻源头。然而，对于中产阶级及以上的人群来说，深度阅读的需求无法通过海量信息的填充来得到满足。热点话题的沉淀后思考及生活品位的高端化追求是知识精英对于挑选可信赖媒体的严苛标准和参照。在这方面，传统媒体高素养的编辑团队和严管控的出版机制决定了制作内容的精良感和稀缺性。因此，每一种媒体形式都有自己的传播特点和规律，“一种内容、多种媒体、同步出版”的全媒体模式适应了不同人群的信息获取习惯，将内容的传播效果达到了最大化。
《汽车族》新媒体集群 《汽车族》在汽车专业期刊中创刊较早，十几年历程正是中国汽车市场发展最为迅速的阶段，同时也是汽车媒体大发展的时期。在这个过程中，特别是和美国MotorTrend杂志合作过程中，逐渐发现新媒体在新的市场环境下正发挥越来越重要的作用。因此，《汽车族》也在进行着自己的转型。其实，真正吸引读者关注的永远是内容，表现形式只是辅助手段。如果完全一样的内容，只是简单移植到不同的媒体介质上，那还谈不上真正的全媒体出版模式。如何利用各自介质的优势，充分表现内容创意才是现阶段全媒体出版的核心竞争力。 全媒体出版需要些什么 目前，行业全媒体传播普遍处在摸索阶段，这一领域的技术创新被普遍重视，但内容创新是一大瓶颈，严重缺乏专业人才和专业思考。要想在这一领域领跑必须下大力量，寻求大的突破。《汽车族》从团队组建开始，重点打造的便是内容创新。依托平面杂志的影响力和资源、编辑经验，《汽车族》吸收了新媒体方面的专门人才，正在创作不同以往的全媒体表现形式，已经初见成效。 实践表明，新媒体传播必须要有专业化团队，与平面杂志靠单打独斗也能创作作品不同，没有好的团队就一定出不了高质量的作品。因此，《汽车族》从编辑团队的全员培训到吸纳新媒体专门人才组建新媒体部门到技术团队合作伙伴的选择都力求做到精益求精。其中的技术团队选择集团旗下雁翎传讯技术公司合作，是由于其管理团队有着多年《汽车族》办刊经历，对《汽车族》的内容及流程了如指掌，再加上数十位工程师强大的技术力量，使得新媒体内容和技术无缝对接，相得益彰。这一点，在眼下传统媒体的全媒体实践中非常难得，这，也正是《汽车族》全媒体能够从竞品中脱颖而出的关键原因。 今年6月，我们利用汽车族全媒体平台的独特优势，尝试将捷豹F-TYPE的故事讲的更有味道。除了杂志平台，还特别策划和设计了iPad客户端与网站专题，首次真正从不同层面，立体地展示对一款新车型的体验。整个过程痛并快乐着，艰苦性远超洋洋洒洒写一堆试车感受。其中，如何在客户端部分让读者有最好的体验是重中之重。这需要新的创作与灵感，并且与杂志和网络专题充分互补。尽管篇幅有限，但每一个视频，每一张图片，每一个细节都是精心植入，投入了大量人力和精力。
“汽车族杂志HD”iPad版
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