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近年来，湖州市高度重视新能源汽车产业发展，狠抓重大项目引进推进、关键技术突破、龙头企业培育，全市新能源汽车产业加快发展，尤其是在整车制造和动力电池关键技术方面取得重大突破，新能源汽车产业培育成效明显。 一、基本情况 湖州市立足优越的区位条件，不断拓展市场空间、培育产业品牌、优化营商环境，新能源汽车产业规模快速增长，创新愈发活跃，集群化发展格局初步显现，“十三五”以来湖州市新能源汽车产业规上工业增加值年均增长12.3%，目前拥有规上新能源汽车企业104家，形成了由一般零部件、“三电”到整车制造较为完整的新能源汽车产业链。 二、主要做法 1.主动谋划，加强顶层规划。一是定位首位产业培育。湖州市积极破解发展难题，厚植发展优势，明确把新能源汽车产业作为“4+4”产业体系的首位来培育，进一步构建推动湖州市工业经济高质量发展的强大引擎。二是加强组织领导。成立了新能源汽车产业推进领导小组，建立“八个一”推进机制，加大产业培育推进力度。三是突出规划引领。制定湖州市汽车产业发展“十三五”规划，梳理产业发展短板和瓶颈，明确产业发展方向、路径和工作重点。编制产业招商目录，建立重点企业招商项目库，为精准招商提供支撑。 2.破解瓶颈，夯实发展基础。一是聚焦项目双进。深入实施省市县长项目工程，紧盯新能源汽车整车和关键零部件项目引进推进，引进了吉利、游侠、中车等一批重大产业项目，加快精雷电器、遨优动力等一批重大项目建设。二是加大对上争取。新能源物流车和城市客车资质取得“零”的突破，普朗特物流车、恩驰城市客车分别通过工信部车辆公告目录，天能动力、超威入选国家绿色工厂示范项目。三是突出政策扶持。制定出台了《湖州市“中国制造2025”试点示范城市建设的若干意见》，设立新能源汽车产业基金，加大对产业投资引导。 3.精准发力，突出引才育才。一是制定产业人才规划。落实“1+N”人才政策，每年预算专项资金用于创新领军长短期人才补助。围绕新能源整车、电池等关键技术领域，创新引才育才政策机制，加大人才引育力度，服务企业用人需求。二是强化企业主体作用。最大限度发挥企业引进人才的积极和主动性，积极鼓励企业搭建人才引进的平台载体。目前湖州市新能源汽车企业引进了国家“千人计划”专家10名，“南太湖精英计划”领军型创业团队16个。三是开展地校合作。成立了新能源汽车产教融合联盟，政企合作，定期开展新能汽车领域技能人才对接会议。积极鼓励职业院校设立新能源汽车相关专业，大力开展职业教育和岗位技能培训，建立多层次的技术人才培养体系。 4.整合资源,搭建发展平台。一是提升园区承载能力。按照用地集中、开发集约、产业聚集、能量聚合的要求，加大要素保障、提升平台能级，加快推进湖州市万亩千亿大平台建设。长兴县画溪街道、湖州开发区分别被浙江省列入新能源小镇和智能电动汽车小镇培育。二是开展产业交流合作。湖州市组织承办了中国汽车生态设计国际论坛、国际车用新型锂电池会议等多场活动，在新能源汽车产业领域的影响力和知名度不断增强。三是建立产业智囊库。借力借智，聘请同济大学汽车学院院长和国内外新能源汽车知名企业的高端人才为湖州市新能源汽车产业发展顾问，成立了湖州市新能源汽车产业专家指导组，为湖州市产业发展建言献策。5.产用互动,加大示范引领。一是加大新能源汽车应用推广。截至目前，湖州市共推广新能源汽车12190辆，新能源客车1320辆，是全国地级城市第一个实现公交电动化全覆盖的城市。二是加大充电基础设施建设。编制充电基础设施规划，加快充电设施建设，同时鼓励社会资本、单位和个人加快推进充电设施建设，湖州市累计建成公共充电站60座，分散充电桩1672个。三是加大购车补助力度。制定出台推广应用配套补助办法，对乘用车、公交车、专用车按照国家要求给予一定配套补助。 三、主要成效 1.产业链逐步完善。产业已涵盖整车制造、动力电池全产业链制造、电机、轻量化材料等关键零部件制造领域，新能源汽车产业链日趋完善。其中湖州开发区和长兴县在产业布局上更为完善，具有较好的产业基础，长兴县画溪街道、湖州开发区分别被浙江省列入新能源小镇和智能电动汽车小镇培育，湖州市被列入浙江省五大新能源汽车产业培育基地之一。 2.动力电池支撑明显。动力电池产业是湖州市新能源产业最重要的支撑点。在铅酸动力电池领域，湖州市有天能、超威两大龙头企业，产品在国内市场占有率超过70%以上，在锂离子动力电池领域，湖州市现有微宏、超威、天能、天丰、遨优、创亚、伊卡等十多家生产企业，已形成正负极、隔膜、电解液等关键原材料以及单体制造、系统集成、BMS等完整的产业链，从锂电技术路线来看，涵盖三元、磷酸铁锂、钛酸锂等多个方向，技术路线较为齐全。微宏、天能、超威、天丰等4家企业进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录。湖州市锂电池现有产能6GWh/年，约占全国总配套量的8%，在建项目有微宏三期、遨优动力、金冠鸿图等，全部达产后产能将达到50GWh/年。 3.整车项目取得突破。现有落地新能源整车项目6个，其中普朗特纯电动物流车和恩驰纯电动客车已通过工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》准入，普朗特已有两款车型发布，制造基地启动建设；恩驰首辆纯电动大巴已正式下线；吉利集团总投资326亿元年产30万辆新能源汽车、60万台变速器项目已正式落地；游侠超级汽车项目已开始动工建设；中车城市交通有限公司投资的120亿元新能源商用车产业基地、易智电能源科技有限公司投资122.6亿元氢燃料电池及新能源汽车产业化项目已落户德清县。4.创新能力显著增强。湖州市新能源汽车产业拥有国家技术创新示范企业2家，国家级企业技术中心2家，省级企业技术中心4家、企业研究院9家。动力电池领域具有较高的技术优势，其中微宏动力在快充技术、快充电池循环寿命、电池安全性等方面已经达到了世界顶级水平；目前电池单体能量密度比已成功突破270瓦时/公斤，电池循环达到与整车同寿命，在国内发布首款“不燃烧电池”。此外，湖州市企业在多元复合材料、石墨烯材料、新型锂盐材料等技术领域也取得了重大成果，新体系电池布局开始起步。 (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
