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据日经新闻称，由于电动汽车销售存在不确定性，松下和特斯拉中止了“超级工厂1号”的电池产能扩张计划。 两家公司已共同向该工厂投资45亿美元，并计划在2020年将该工厂的产能提高50%，从目前的35吉瓦时扩大至54吉瓦时。 特斯拉周四股价跌近3%，今年以来跌幅已达20%。分析人士指出，投资者如此关注电池产能事件，是因为特斯拉汽车交付量令人失望，一季度特斯拉新车交付量环比下降逾3成。 松下是特斯拉的独家电池供应商，特斯拉是松下最大的电动汽车电池客户。电池所耗费的成本占据了一台电动车的一半左右。 (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
