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全球最大的投资博览会——第18届中国国际投资贸易洽谈会(以下简称“投洽会”)，于2014年9月8日-11日在中国厦门如期举办。投洽会期间，中欧新能源汽车技术创新论坛暨厦门市国际新能源核心零部件产业技术创新联盟成立签约仪式将于9月9日下午举行。由此，在新能源汽车领域，中欧双方的合作进一步加强，有助于双方企业在新能源汽车的竞争中取得领先优势，加快中欧的新能源汽车推广步伐。 在论坛和签约仪式上，厦门市福工动力与德中经济联合会、德国ARADEX公司、德国E.M.B公司、丹麦跨实并购顾问公司等单位，签订了新能源核心零部件技术引进合作；同时，厦门市国际新能源核心零部件产业技术创新战略联盟由此成立；另外，中欧新能源汽车的专家、企业家，将共论新能源汽车的前景、产品和技术，互通有无，共谋新能源汽车的发展策略。 中欧新能源汽车技术创新论坛由厦门市科技局主办，厦门市福工动力技术有限公司承办，德中经济联合会，TEEC（清华企业家协会）长三角分会，深圳市万讯自控股份有限公司，福建省福工动力技术有限公司，苏州达泰创业投资管理有限公司，厦门华锂能源有限公司，德国ARADEX公司，德国E.M.B公司，丹麦跨实并购顾问公司，清华大学汽车系，同济大学新能源汽车工程中心协办。厦门金龙、金旅、东风汽车、扬州亚星等21家客车企业及常州万讯电机电器有限公司，深圳欧德思控制技术有限公司，福州现代重型机械有限公司，厦门研和汇通车辆技术开发有限公司4家汽车零部件公司作为嘉宾出席论坛。 中国工程院院士、亚洲电动车之父、香港工程科学院院士、英国皇家工程院院士 陈清泉发来贺词说，厦门市国际新能源核心零部件产业技术创新联盟成立，契合了中国新能源汽车发展的思路，对“推动中外新能源汽车和信零部件产业的技术合作交流、共同解决世界新能源研究中面临的技术问题”具有跨时代的历史意义。我相信，新能源汽车的技术进步、应用和推广也有利于智慧城市、智能电网、现代交通体系、市场经济发展。 厦门市政府领导致辞称，厦门市国际新能源汽车核心零部件产业技术创新联盟汇聚了电机、电控、动力电池、电子器件等新能源汽车零部件的佼佼者，搭建了中欧新能源汽车先进仪器设备、产业信息、技术装备等资源共享平台；实现企业、高校、资本在战略层面的有效结合，有利于突破新能源汽车产业发展的技术瓶颈，有利于攻克高难度的关键技术，有利于加快研究成果共享与转化；同时，联盟还将促进中欧双方政府、整车企业、零部件企业及大学研究机构之间的项目合作和交流，推动新能源汽车产业整体升级，提升联盟企业的核心竞争能力，扩大市场占有率，推动中国新能源汽车产业的国际竞争力。 苏州达泰创业投资创始人、TEEC（清华企业家协会）全球主席李泉生致贺词，福建福工动力技术有限公司执行董事、总经理孙秋林将介绍福工和中欧新能源零部件联盟，德中经济联合会副董事长吴毅介绍德中经济联合会，中国汽车工程学会电动车分会秘书长田光宇作题为“增程式城市客车能量效率优化”的主题演讲，同济大学新能源汽车工程中心主任章桐作“新能源汽车的发展现状及趋势”主题演讲；德国ARADEX公司首席执行官Thomas Vetter介绍德国ARADEX公司及其产品，德国E.M.B公司总经理Markus Rainer Schmitz介绍德国E.M.B公司及其产品，丹麦夸实并购顾问公司总经理Hans Halskov Profile对丹麦跨实并购顾问公司介绍，德国ARADEX公司董事、总经理Michael Schlingmann介绍德国ELENA联盟产品。 中欧新能源汽车技术创新论坛集聚了新能源汽车领域的国内外专家、学者、企业，对新能源汽车的发展方向进行了分析，共话新能源汽车的发展，同时增进国内新能源汽车零部件企业对参会欧洲企业的了解，为国内企业寻求与国外企业合作牵线搭桥，成为中国新能源汽车界近来少有的盛事。 论坛期间，由德中经济联合会、厦门市福工动力技术有限公司、深圳万讯自控股份有限公司发起，联合德国、中国新能源产业核心零部件的领先企业，以及同济大学新能源汽车工程中心等高校，按照“自愿、平等、合作”的原则发起成立厦门市国际新能源核心零部件产业技术创新联盟，并举行签约仪式。联盟将以国家和厦门市新能源产业的技术创新需求为导向，以企业为主体，以多样化、多层次的自主研发与开放合作创新相结合，以形成产业核心竞争力为目标，围绕优化新能源产业技术创新平台，运用市场机制集聚创新资源，推动国际新能源汽车核心零部件技术的创新与共享。 厦门市福工动力技术有限公司与欧洲新能源汽车零部件企业签订技术协议，有利于改进电机、电机控制器等产品的效率，将国内新能源汽车动力系统使用效率提升到一个更高的水平。此外，厦门福工与国外企业的这一合作模式也可以为国内其他企业提供借鉴和参考，进一步加速国外新能源汽车技术的引进和吸收。 (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
