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盖世汽车讯 根据盖世汽车网整理的统计机构电动车销量数据，今年前三季度中，中国成为仅次于美国的第二大电动车市场。而9月份单月，中国电动车销量超过美国居于榜首。康迪EV成为当月电动车型号销量亚军，比亚迪秦也稳居前十。 电动车在华销量击败美国夺冠 随着各国不断推进汽车环保化，收紧油耗和排放法规，电动车（含纯电动车和插电式混合动力车）销量持续增长，今年在全球整体表现强劲。不仅在美国、挪威等老牌电动车先驱市场稳步上行，并且在新兴的中国市场快速飙升。今年9月份，电动车在中国销量首次超过美国而夺冠。只有在荷兰等少数国家，电动车销量呈现下降趋势。 以下是9月份全球十大电动车市场排名（注：附表顺序为外媒整理的迄今累计销量排名，和单月排名、今年累计销量排名不同）。 第1名：中国 9月销量：11,991辆。1-9月累计销量：42,493辆。1-9月累计销量排名：第3。 第2名：美国 9月销量：10,551辆。1-9月累计销量：87,369辆。1-9月累计销量排名：第1。 第3名：日本 9月销量：3,897辆。1-9月累计销量：24,340辆。1-9月累计销量排名：第2。 第4名：英国 9月销量：3,014辆。1-9月累计销量：8,256辆。1-9月累计销量排名：第8。 第5名：法国 9月销量：2,328辆。1-9月累计销量：10,919辆。1-9月累计销量排名：第6。 第6名：挪威 9月销量：1,528辆。1-9月累计销量：15,403辆。1-9月累计销量排名：第4。 第7名：荷兰 9月销量：1,143辆。1-9月累计销量：11,545辆。1-9月累计销量排名：第5。 第8名：德国 9月销量：1,076辆。1-9月累计销量：9,247辆。1-9月累计销量排名：第7。 第9名：加拿大 9月销量：522辆。1-9月累计销量：3,817辆。1-9月累计销量排名：第9。 第10名：瑞典 9月销量：397辆。1-9月累计销量：3,714辆。1-9月累计销量排名：第10。 品牌和车型销量：康迪第二，比亚迪/秦前十 今年9月份，中国康迪电动车销量突飞猛进，康迪EV销量（统计机构此处以产量计算）仅次于冠军日产聆风，差距只有23辆。这是首次一款中国电动车型跻身全球最畅销序列。比亚迪秦也一直稳居电动车销量前十。康迪和比亚迪两个品牌都成为全球前十大电动车制造商。 按照品牌销量排列，9月前十位座次如下。 第1名：日产 9月销量：6,835辆。1-9月累计销量：45,122辆。1-9月累计销量排名：第1。 第2名：康迪 9月销量：6,771辆。1-9月累计销量：15,835辆。1-9月累计销量排名：第7。 第3名：三菱 9月销量：4,267辆。1-9月累计销量：27,400辆。1-9月累计销量排名：第2。 第4名：特斯拉 9月销量：3,827辆。1-9月累计销量：21,486辆。1-9月累计销量排名：第3。 第5名：宝马 9月销量：2,304辆。1-9月累计销量：11,646辆。1-9月累计销量排名：第8。 第6名：比亚迪 9月销量：1,902辆。1-9月累计销量：11,520辆。1-9月累计销量排名：第9。 第7名：雷诺 9月销量：1,899辆。1-9月累计销量：11,040辆。1-9月累计销量排名：第10。 第8名：福特 9月销量：1,820辆。1-9月累计销量：18,088辆。1-9月累计销量排名：第4。 第9名：雪佛兰 9月销量：1,630辆。1-9月累计销量：17,357辆。1-9月累计销量排名：第5。 第10名：丰田 9月销量：1,576辆。1-9月累计销量：17,045辆。1-9月累计销量排名：第6。 (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
