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英媒称，汽车厂商正押注中国家庭会拥抱家用旅行车（mini-van），指望随着北京放宽独生子女政策，目前炙手可热的SUV的这种体积更大、外形却不甚诱人的姊妹车型将成为未来的畅销车型。 据路透社11月30日报道，又称多用途车辆（MPV）的家用旅行车成为了广州车展上的一线明星。在本届车展上，大众集团展出了其途安旅行车的一款加大版本，广汽集团旗下的广汽乘用车公司（GAC）则展开了一款家用旅行车样车。广州车展于周日闭幕。 报道称，七座旅行车目前只占中国乘用车销量的10%，但是其销售增速超出了汽车市场的整体增速。中国的汽车市场是全球最大的。 汽车业专家称，中国的家庭常常是数代同堂，中国市场对体积更大车辆的需求强大得足以使之成为继美国之后最大的MPV市场。在美国，汽车厂商多年来一直向家庭销售大尺寸汽车。 在今年10月底，中国进一步放宽了其独生子女政策。许多专家认为此举未必会导致家庭平均人数出现突然增长。不过中国官方希望新政策将有助于使去年底为13.7亿的全国人口到2030年增加到14.5亿。广汽乘用车公司总经理吴松告诉路透社：“在二孩政策全面铺开后，我相信七座SUV和MPV车的市场份额将进一步增长。” 据中国汽车工业协会统计，今年头10个月MPV销量同比增长7.8%，远超整个汽车市场1.5%的增速。 MPV厂商对中国家庭市场的重视相对来说是最近的事情，这些厂商多年来一直把为高管物色大尺寸豪华旅行车的企业或是需要一种客货两用车的小企业作为销售目标。 许多中国家庭包括至少一对祖父母或外祖父母，因为后者在养育孩子方面发挥着关键的作用。这些大家庭，加上多数大城市限制家庭拥有第二辆汽车的政策，将使MPV获得比五座SUV更大的优势。SUV目前占据了乘用车销量增长的大部分。 通用汽车公司与上汽集团及五菱汽车公司成立的合资企业上汽通用五菱公司生产中国最畅销的MPV。该公司副总裁古斯塔沃·塞斯佩德斯说：“拥有两辆车的成本很高。这就是七座车需求大幅增长的原因。” 通用汽车与其合作伙伴占了所有MPV销量的一半多。销量冠军是五菱宏光，这是一款最低售价4.28万元人民币（合670美元）的实用型微型面包车，不过更适合家庭的五菱宝骏730在上市一年之后便成为MPV销售榜上的亚军。宝骏730的最低售价为6.98万元人民币（约合1.1万美元）。 一位了解内情的人士称，在宝骏迅速获得成功的刺激下，竞争对手吉利汽车公司也正在设计一款面向家庭的旅行车。该公司发言人称目前讨论未来的产品还为时过早。 广汽乘用车也看到了家庭市场的机会。设计总监张帆两年前开始致力打造一款填补基本型家用旅行车与高端旅行车（如最低售价75.9万元人民币的丰田埃尔法）之间空挡的车型。他说：“这一空挡实际上有相当大的营利空间。” 笨重的MPV车逐渐受到欢迎，证明越来越多的中国消费者正在变得成熟，并开始选择符合自己需求的车辆，而不再考虑车辆所赋予的身份象征。 北京的整形外科医生马力（音）购买了一辆MPV，他说这是因为该车的滑行门对于他10岁的儿子更安全。他说：“我根本不考虑我的朋友们会怎么看这辆车。实用是最重要的考虑。”（编译/曹卫国）
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