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[摘要]乘用车能够保持增长全靠SUV、MPV拉动，这也说明现在的市场进一步细分。 5月12日，中汽协发布4月份产销数据显示，今年4月产销比上月分别下降8.9%和11%；与上年同期相比产量增长0.6%，销量下降0.5%，产销增速有所回落。相反，自主品牌却呈现出增长态势。 数据显示，4月汽车产销分别完成207.97万辆和199.45万辆，产销数据环比分别下降8.9%和11%；同比则是产量增长0.6%，销量下降0.5%。1-4月，汽车产销分别完成828.08万辆和814.48万辆，比上年同期分别增长4.1%和2.8%。月度累计增幅继续回落，比上年同期分别回落4.9和6.3个百分点。 对此，中汽协方面认为，按照国内市场销售惯例，3月是个高峰，4月和5月应该是逐月下降趋势，主要受市场消费行为影响。另一特点是乘用车能够保持增长全靠SUV、MPV拉动，这也说明现在的市场进一步细分。整体来看，乘用车的消费其实是有支撑的，所以总量规模可以得到保证，不会有大幅度的波动。 值得一提的是，在总量增速放缓的时候，中国自主品牌的市场份额正在逐步上升。数据显示，4月中国品牌乘用车共销售68.64万辆，同比增长14.3%，市场份额比上年同期提高3.8%。其中，中国品牌SUV共销售23.80万辆，同比增长91.2%，市场份额比上年同期提高11.5%。中国品牌MPV共销售14.41万辆，同比增长24.3%，市场份额比上年同期提高1.5%。 京华时报讯（记者黄裕） (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
