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SUV车型在国内之所以市场一路看红，其根本原因是我们的用车成本太高，所以我们买车的时候都希望有一辆能兼具更多功能的车型。而SUV车型恰恰就是兼具多种功能的车型，它通过性、装载能力都相对于轿车要更好一些，所以人们对SUV车型的关注度就更多一些，汽车厂家们也因此趋之若鹜的纷纷开始研发制造甚至仿造SUV车型来提升销量。今天就来聊几款二三十万的城市SUV，它们的共同特点是同样拥有着靠谱的四驱系统。
广汽菲克——自由光 厂商指导价：22.98-31.58万 就在上周，广汽菲克自由光以22.98-31.58万的售价区间正式上市。这一价格的公布还是引起了不少关注，因为国产后的自由光售价相比之前的进口版车型下降了十几万元之多。而更重要的原因是在价格下降之后，国产自由光在配置和品质方面并没有表现出和进口版车型有什么差别。
国产自由光全能型配置Acive Drive I四驱系统，这套四驱系统另一项特色就在于能够将中央传动轴完全断开，节省燃油。虽然没有更高阶的低速四驱和后桥差速锁。但包括：自动、雪地、运动以及沙地/泥地在内的4种动态模式选择，虽然没有纯粹的硬派越野车那么强大，也足以让同级别的城市SUV退避三舍。
国产自由光的安全配置也相当的丰富，ACC自适应巡航系统、车道偏离系统、前碰撞预警系统、欲静制动系统、紧急制动辅助系统、盲区监测系统、自动泊车系统等，并且全系标配前排安全气囊、前排侧气囊、前排侧气帘以及驾驶席膝部安全气囊。 动力方面，与进口版不同，国产Jeep自由光目前只配备了2.4L发动机车型，预计2016年2.0L发动机车型会上市，而3.2L发动机车型则不会出现。我们所施加的2.4L全能版搭载的就是2.4L TigerShark（虎鲨）发动机，最大功率128.5kW，最大扭矩227.5Nm。
与发动机所匹配的，自然也是自由光一直以来引以为傲的9速手自一体变速器，这款变速器的换挡过程极为平顺，同时也大幅降低了燃油消耗。变速器的排挡杆的设计倒是十分符合Jeep追求自由生活强调野性的定位，比较粗壮，采用细腻的皮革包裹手感不俗。
我们之前在马路上看到的自由光少并不是因为车不够好，而是因为当初作为进口车的它售价区间可以选择的车型太多，而且多是豪华品牌的车型。如今国产后的自由光价格一下降了10几万，和它竞争的就不是那些豪华品牌的车型，而是途观、昂科威此类城市SUV了，而且也将受众群体的年龄层拉低，毕竟以前进口版车型的价格是年轻人所消费不起的。 小结：Jeep这个品牌的车型人们早已耳熟能详， 这是一个只生产SUV的汽车厂商，几乎没人会质疑这个品牌的四驱能力。国产自由光在保证舒适性的同时，越野能力也十分出色，毕竟它是一辆Jeep，越野能力对得起这四个字母。
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