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“互联网+物流”或促铁路成物流主力军

来源:国际新闻网 作者:admin 人气: 发布时间:2015-10-24

5月20日10时许,一列从广州出发满载电磁炉、电压力锅、空调组装件等物品的铁路货运班列,历时近49小时安全抵达北京大红门站。这不仅是首趟广州直达北京货运班列,也是95306网站上线以来收揽的最大一宗货物。(5月21日中国新闻网)

自95306上线以来,铁路现代物流明显呈现了“互联网+物流”的诸多优势。四通八达的货运网络,在互联网的助力下,正逐步以新的姿势呈现在民众面前,为铁路成为物流行业“主力军”带来了勃勃生机。

首先,运力提升,为物流发展奠牢了基石。高铁网的发展大幅释放了高铁货运运能,为“互联网+物流”带来了先决条件。遍及全国的营业铁路运输网,相当大数量的车辆,处于城镇或区域经济中心的货运站场,以及直接与企业相连的各种专用线,都为推进铁路“互联网+物流”提供了良好的硬件条件。与此同时,铁路部门以又以加开货运班列为促进物流发展注入了运力。以广铁集团为例,5月中旬起,通过加开包括广州至北京的直达货运班列5列,粤湘琼三省货运班列总数就达到了全国的1/6。

其次,95306上线,信息平台推铁路物流上新台阶。95306网站是铁路落实国家“互联网+”战略的体现,同时也为铁路货运打开了一个全新的窗口。通过95306,铁路利用互联网搭建了货源沟通信息平台,着力解决了信息不对称所带来的物流成本走高、经济要素流转不快等问题。与此同时,新上线的95306又推出了理赔服务,通过平台的完善,进一步提升了平台服务。

再次,优势显著,为民众货运带来利好。正如新闻中的河北泰通物流公司总裁楚轩所说:“最近95306网站上线,加开京广货运班列,这对公司是利好消息。铁路运输不仅安全环保,而且运量大。我们试着上95306申请了一下,没想到立马就成功了。”这段话既总结了铁路货运的优势,也表明了95306平台的给力。可见,在信息平台的助力下,铁路物流将以其显著的优势和便利的流程,赢得民众的青睐。

最后,“互联网+物流”的模式下,铁路物流发展为节约社会物流成本带来了契机。据测算,在全社会货物运量中铁路货运比重每提高一个百分点,就可节约社会物流成本212亿元。而目前铁路货运比重仅占17%左右。因此,提高全社会物流中铁路货运比重刻不容缓。可以想像,铁路物流比重的增大,将为其他物流方式带来鞭策和激励,而全社会物流方式的改革和进步也必将促使社会物流更便利和实惠,从而最终致福于广大民众。  

相信随着铁路现代物流的转型,铁路物流或将打造成全国最大的运力池,并将改写我国货运市场“群雄逐鹿”的现状,以“主力军”的优势终将引领整个社会物流朝更便利、更实惠的方向发展和完善。(中国青年网山东频道特约评论员 胡辉)



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