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眼看着乘坐的公交车与自己擦肩而过，相信很多市民都有过类似经历。昨日，市公交集团针对最堵9月发布相关公交保障措施，除了日均加车3400车次、优化调整15条线路、新开一批快速直达专线外，实时公交查询线路月底将从既有的97条增长至500条，占本市既有公交线路的60%，并在年底前实现全覆盖。 学生开学、通勤客流叠加，让这两日北京交通压力加大，早晚高峰驾车出行的市民可能都已感受到了“最堵9月”的威力。与其被堵在路上，不如选择公共交通出行。昨日，市公交集团发布9月交通保障措施。市公交集团新闻发言人南涛表示，中小学开学、旅游扎堆致使9月成为每年交通压力较大的月份，为此，工作日期间，公交日均加车3400车次，日均发车达16.4万车次，这也是近两年公交日发车次最高的月份。另外，南涛透露，新增的这3400车次中，80%以上途经学校周边。对于一些客流较大的重点车次，差不多每隔50秒左右就发车一次。 北京晨报记者了解到，除了增配运力外，各条郊区进城线路、途经各大居民区及各学校的线路，也根据各线路客流情况采取了早高峰运营时间提前，晚高峰运营时间延长的措施，并加密发车。其中，早高峰从早6时30分左右增加发车密度，缩短发车间隔至5分钟内，7时将早高峰运力加齐，确保学生及时到达学校；晚高峰密切注意全市各客流集散点、公交枢纽站的客流变化情况，将晚高峰时间延长至晚7时30分，确保学生及时乘车回家。 另外，早晚高峰期间还将根据客流情况，及时采取增发区间车、大站快车和更换大运力车型的措施，以降低线路满载率，确保乘客乘车舒适度；对于学校周边可能出现的交通拥堵，公交集团提前制定综合调度预案。 本月内，15条公交线路将进行优化调整。其中，14条具备一定客流需求的线路延长了营业时间，部分“专”字头线路增加节假日运营方案，满足小区居民节假日出行需求；拟新开1条“专”字头微循环线路，重点解决丰台区总部基地公交通勤出行需求。目前，正在协调供电部门，力争新开线路同步投入6米级纯电动公交车。 昨日起，345快、345路、670路、344快、886路、883路、885路共7条线路进驻新启用的德胜门西公交场站，德胜门地区将减少路侧到发线路4条，全日共减少路侧到发748车次，有效缓解了德胜门地区交通压力。 继上月初，本市新开快速直达专线后，针对最堵9月，公交集团将重点围绕京港澳高速、京哈高速和学院路、朝阳路公交专用道等联络线，再次新开一批快速直达专线，同时，招募一批商务班车线路，以多样化的服务吸引更多市民改乘公共交通工具出行。定制商务班车可走公交专用道，通勤省时又舒适。据悉，自途经京通快速的定制公交、快速直达专线开通后，平均每日为八通线减少了1万人的客流压力。 记者了解到，目前，本市公交商务班车已经开通147条线路，日均运送5000多人次，日均发车183班次。快速直达专线已经开通30条线路，日均运送2800人次，日均发车169车次。 在昨日发布的保障措施中，最吸引人的就是公交实时到站查询服务将在9月底前覆盖500条公交线路，在年底覆盖全部线路。 据介绍，目前，公交实时到站可查询的线路已经有97条。9月份，公交集团“公交e路通”、网站、微博、微信计划再陆续推出400条实时公交查询线路。也就是说，乘客通过手机APP软件“公交e路通”，公交集团官方网站、微博、微信即可实时查询公交车位置和到站时间。 北京晨报记者 曹晶瑞
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