|
原标题：不要忘了天津港 27天之后，希望你还没忘记那场爆炸。 161人遇难，12人失联。第一批赶赴火场的天津港消防支队五大队，25人无一生还。天津市公安消防总队开发支队22岁消防员甄宇航的母亲，夜里零点接到了儿子的一个电话，“对着电话喊了半天，那头始终没人说话，只有一片嘈杂。连呼吸声都听不到。” “至今没有人活着回来的消防队”，来自《新京报》；最后一刻打给母亲的电话，来自《中青报》，都曾在我们的朋友圈刷屏。现在，近一个月的舆论周期过后，爆炸事件的边际效应已经持续降低，最终被天安门广场的铁甲奔流和爱国豪情冲刷。再来看8•12天津港爆炸的消息，调查报道已经式微，取而代之的，是从当地官方拿来的例行通报。 而在微博和朋友圈，对天津爆炸的关注度和之前对马航失联、毕节留守儿童连续死亡的关注一样，已过了泄洪的阶段，只留下了干枯的河床。 对于媒体，这是新闻规律使然；对于公众，这是不自觉地行为。但在一个过分倚重舆论监督的社会里，注意力的消散是一个惊心动魄的事情。事情的解决进程、力度会自然贴合注意力的方向，而一旦一个事件的“新闻生命”结束了，其实际命运也会完结，结果远远构不成对制度设置、架构、流程的重置，哪怕是改变。所以，一家奶粉出问题了，别的奶粉会继续出问题；一个孩子死去了，还会有留守的孩子接着死去。 对于天津港8•12爆炸的调查，由最高检和公安部进行，不可谓不严厉。瑞海公司及其安评公司已有12名犯罪嫌疑人被依法刑事拘留、2人被依法监视居住，事故所涉及政府部门的11名相关责任人被立案侦查。这十一位，名字和职务都被公布，级别从处级到厅级都有，领域几乎涉及了资质审批、安监、海关、运输所有环节，正在“按部就班地”进入司法流程。小权力的集纳导致安全链条全线崩溃，理论上扩大了大事故发生的可能性，让人不得不怀着最坏的担忧：就在此刻，还有多少企业正在逐一“攻伐”这些安全环节的把关者？调查至此已经获得了常规意义上“结果”，但这正是舆论“注意力”不能止步的地方。 天津港爆炸之后第十天发生的淄博化工厂爆炸，加深了这个疑虑。该事故发生前一天，山东省派出的安全生产督查组刚刚离开淄博市。翻看8月22爆炸日当天的当地报纸，头版头条的标题是：《以铁的决心和手腕抓好安全生产》。淄博的黑色幽默和天津港的血与火，构成了一幅大景深的社会图景，足以让官方重新定义什么是对重大事故的“彻底解决”，也足以让公众警醒，不到改变制度设计、改变行业生态的程度，每场“人祸”都没有结束。 别让“天津爆炸”失去舆论关键词的地位。好多事，普罗大众很难找到发力的渠道，唯一能发力的，就是以持续的注意力，把那些曾让我们掩面痛哭的灾难送入历史中该有的位置。 （转载请注明来源“光明网”，作者“光明网评论员”）
(编辑：songshaohui) 关键字： 天津港 (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
