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根据广东汽车流通行业协会日前发布的统计数据，2013年1-3月份全省二手机动车累计交易量为2 0 .8 3万辆，同比增长2 .36%；而广州市今年第一季度的二手车交易量却出现明显下滑，同比下跌21%。由于二手车成交“城门失火”，新车方面的销售情况也“殃及池鱼”，本地几大主流品牌向记者表示，同期销量都受到拖累。 全省增长 近日，南都记者从广东省汽车流通协会获悉，根据全省近百家二手车流通企业上报数据统计，并结合全省重点地区二手车过户数量综合得出，2013年1-3月份广东省二手机动车累计交易量为20 .83万辆，同比增长2.36%；二手车交易总金额为87.44亿元，同比增长4.58%，增速大幅回落。 广东省汽车流通协会秘书长王晓丹向南都记者介绍，一季度广东省二手乘用车的交易量为15.04万辆，同比增长17%，交易金额71 .83亿元，同比增长16 .69%，增速保持平稳。二手商用车总交易量为4 .5万辆，交易量急剧下跌，同比负增长26%，与去年同期相比大幅下滑。 广州下滑 其中，由于限牌政策的影响，广州一季度二手车交易量仅为2 .9万辆，同比大幅下跌21%。在一季度，限行政策迟迟未出，不少消费者由此产生观望情绪，同时，随着第一季度湛江、清远等地区对迁入车辆的排放门槛提高，也导致广州市二手车在省内流通数量减少。个别二手车行更明确表示，不收购非国四排放标准的本地二手车。 本地大型二手车经销商中，千里发汽车服务公司负责人何启明告诉南都记者，今年前三个月该车行的二手车交易情况同比下降了三分之一。而在交易量较大的两个市场中，宝利捷旧机动车交易市场总经理孙明霞介绍，该市场今年第一季度平均月成交量不超过800辆，而去年同期月成交量可达1200-1500辆之间；广骏二手车城负责人巢志东则指出，去年同期二手车交易量已出现下滑，今年更比去年下跌20%以上。 [相关报道] 新车销量亟待突破置换制约 从往年的市场反应来看，二手车交易哑火，将打压新车销售。毕竟，如果车主没有换车打算，将直接影响到其新车的购买力。南都记者从本地几大主流品牌经销商处了解到，比起二手车成交降幅明显，新车方面在一季度的表现也不尽人意。虽然大多数品牌都未能提供具体销售数据，但是经销商纷纷表示，今年前三个月的销售数据并不理想。 通用别克经销商表示，今年前三个月销量同比至少下降两位数，而上海大众的几家经销商中，部分经销商表示与预期目标差不多，也有些经销商拒绝透露与销量有关的信息。豪华品牌中，奔驰一家经销商透露，第一季度单店销量为380辆，而去年前三个月合计达到500辆。 对此，多家经销商的负责人均表示，今年第一季度限行以及车辆更新排量放宽的政策吹风，打乱了消费者的购车计划，部分消费者延迟购车，估计6- 7月份将会迎来一个购车高潮。 相比之下，部分品牌二手车置换量却在第一季度出现逆市上扬。别克安骅二手车负责人李天赏表示，今年各品牌二手车经销商比往年更注重从置换业务中获取利润，所以该品牌的二手车置换量在最近一个月达到了去年同期的一倍。本地部分大型经销商集团，更通过网上电商平台，使二手车交易量直线上升。据了解，广物汽贸各品牌经销商采取了二手车电商模式后，今年第一季度每月成交量至少保持在200多辆，同比增加了一倍以上。 (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
