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[导读]交通运输部副部长何建中昨日透露目前两岸正积极研讨放开两地车辆互通的模式。并且为务实推进两岸交通运输发展，交通运输部研究明确了惠及两岸的新政策。 16日，在第五届海峡论坛上，交通运输部副部长何建中透露，为推进两岸交通运输发展，交通运输部将积极支持两岸客货滚装运输发展，逐步推动两岸机动车辆通过客滚航线上岸等实现互通行驶。目前两岸正积极研讨放开两地车辆互通的模式。 何建中提出，要全面提高两岸“三通”的水平，朝着“全通、畅通、联通”升级。通过汽车互通和火车轮渡等方式，向公路、铁路、飞机、轮船等运输方式的“全通”升级，真正打造两岸直航的升级版。 为务实推进两岸交通运输发展，交通运输部研究明确了惠及两岸的新政策。 一是积极发展两岸邮轮运输经济，培育和发展两岸资本邮轮公司，允许国际邮轮航线多航次申请挂靠两岸港口，试行包租外籍邮轮多航次从事两岸运输。 二是促进两岸资本船队和两岸航运中心建设，既保护两岸中小航运公司利益，又逐步推行两岸资本干线班轮捎带中转货。 三是积极支持两岸客货滚装运输发展，逐步推动两岸机动车辆通过客滚航线上岸、甩挂运输等实现互通行驶。 四是支持海西港口群和综合交通运输网络建设，进一步加大交通资金、项目、政策的支持力度。 五是积极推动海西对台先行先试。 ■新闻背景 台湾自驾车已可进入福建 记者了解到，3年前，福建省已率先推动台湾自驾车辆通过客滚航线进入福建行驶。 业内人士介绍，根据规定，可以在福建行驶的台湾车辆包含货车、轿车、机车，车辆通关时仅需在福建指定港区办理临时车牌及临时驾驶员执照，经过福建海关对相关信息确认后放行。这类台湾牌照车辆登陆后，将可在一定期限内于福建省境内自由通行。也就是说，台湾自驾车可以通过滚装运输的方式运抵福建，行驶在福建大街小巷。 但由于两岸交通法令系统不尽相同，开放有关对方的汽车挂牌入境行驶，仍涉及交通监理、证照认定与对等开放等问题。且由于台湾本岛和大陆车辆保有量较多，迅速放开车辆进出存在一定困难。 (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
