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2013年7月6日 新疆哈密 在最热的6、7月份，在大美的新疆土地上，历时12天的环塔之战今日上演终结篇，随着最后一日的奋力冲刺，2013环塔拉力赛圆满收官。
国家汽摩中心主任韦迪先生亲自为大运汽车销售副总经理刘卓志先生颁奖 回顾这十几天的赛程，令人印象深刻的不只是环塔赛道赛车的你追我赶、速度与激情，更有一路变换的北疆和南疆风光相随：美丽绝伦的天山，奇幻神秘的魔鬼城，清澈幽静的乌伦古湖，光怪陆离的五彩城，牛羊成群的草原，还有那一望无际的荒漠戈壁，新疆真是大美之地。 7月6日，环塔颁奖收车仪式及闭幕式在哈密东疆春市场大本营举行，各大奖项尘埃落定， 东方赛车队的刘昆/廖岷驾驶的125号车斩获本年度环塔汽车组总冠军，熊猫车队的刘彦贵/黄凤革和周远德/潘宏宇分获亚季军； 摩托车组方面，新疆佳域车队的方明集力挽狂澜登上最高领奖台，宏晨车队的张敏和赵宏毅则分获亚季军。而备受追捧的美女车手徐阳和领航谢晓玲也毫无意外，获得巾帼奖杯。除了个人单项及组别奖外，俱乐部杯和厂商队杯奖也一一颁发。 国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任韦迪先生亲自为大运汽车销售有限公司副总经理刘卓志先生颁发了“最佳贡献奖”，并赢得了现场所有嘉宾的热烈掌声。成功赛事背后，有很多不为人知的幕后英雄，他们不为掌声、不为荣誉，默默坚守自己的那份责任。大运代表的正是所有为环塔默默付出的后勤人员、工作人员、裁判、志愿者、媒体记者等等的辛苦付出。
4000多公里路 大运重卡全程参与 “毫发未伤”
2013环塔赛圆满收官 吉利全球鹰GX7参加收车仪式 跟随大营全程参与，4000多公里的工作路线，经历长距离、复杂路段的考验，还有新疆酷热的天气，大运重卡几乎是“毫发未伤“。车队在来之前，还担心路面问题可能会让车辆出现些小状况，提前准备了一些基本的配件做备用，但全程跑下来，几乎是没有用到的机会，还曾利用赛事执行空挡在戈壁赛段上进行试跑， 汽车的可靠性得到很好的印证。 在接受知名媒体采访中，山西大运汽车销售有限公司副总经理刘卓志先生说：“我们是抱着一股热情来参加环塔的保障工作，没想过能获奖，得到环塔组委会的肯定，我们很开心。这是我们第二年参加环塔赛事了。经过两年的积淀，现在我们已经做好了参赛的准备，在不久的将来大运重卡将组建卡车车队征战环塔、大越野、达喀尔等国内外知名赛事，并和多支国内知名越野车队开展合作事宜。大运重卡力争成为第一支走出国门为国争光的卡车车队，这也是对‘风驰天下，大运重卡’最好的诠释。“ 环塔是越野人的梦想 也是中国梦
环塔收车仪式现场的大运重卡 跟大运重卡一样，吉利全球鹰也是第二次参加环塔的后勤保障工作。谈及为何又来环塔的话题时，吉利车队相关工作人员表示，“去年来过，真的被环塔的氛围所感动，不只是一种比赛的精神，更有很多相互帮助、永不言弃的那股劲儿，提到环塔，就让人感到精神振奋。今年，我们为组委会提供的是两辆全球鹰GX7，是全新的车，考虑到我们的工作人员很辛苦，很多时候也都是在途中的状态，我们的车越野性好，座驾也很舒适，就希望能够让我们的工作人员能坐得舒适些、休息好，以更好的状态迎接各项工作的挑战。“ 这个始自2005年的赛事传奇，环塔一年年、一次次的演绎出赛车、人与自然的和谐与力量之美，沙漠孤烟、戈壁石滩、疾驰奔跑的赛车、车尾甩开的烟墙、陷沙翻车等组合成了环塔印象，深深烙在经历环塔或关注环塔人的心上，以至于每每提起“环塔”，就热血沸腾的感觉。环塔成就了中国一代赛车人的梦想，见证了国内越野赛发展的足迹，未来，我们期待它越来越好，希望它在中国乃至国际舞台上能够发挥出更加璀璨的光芒，成为一张更加响亮的名片，不只是代表的新疆，而是大中国。环塔，明年再见！ (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
