|
上半年乘用车销量增超12% 只是假繁荣？ 对今年上半年中国汽车产销量分别增长12 .8%和12.3%的数据，有身处一线城市的车商在接受采访时直称“假繁荣”：“现在我们的库存积压非常严重。按目前车市的销售情况来看，光这些车都够我们卖三个月了。”其目前的库存车所占资金已近2000万元。乘联会专家表示，6月国内出现银行流动性紧张，月末压库很多，使经销商资金更紧张，说明国内汽车行业的经营水平和经营道德还较低。 “钱荒”让中档车遭遇寒流？ 车贷收紧，对车企产生何种影响？证券日报记者采访了解到，“乘用车受车贷收紧影响比较大，中档车受影响最大。”其中20万元以下低档车和50万元以上的高档车受影响较小。车贷收紧，必定会在一定时期内拉低乘用车的销量，给汽车行业带来的后续连锁反应会越来越明显。 (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
