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孙文广，上海阀门厂家，华东黑客联盟，济源职业技术学院，苹果螺爆缸，日凌现象 原标题：四大品牌齐发力 长城汽车喊出“全军出击”刚过立冬，冷空气随之席卷各地。汽车市场仿佛也受到了这片冷空气的影响。本应该在最后几个月回温的汽车市场真正进入了寒冬。10月，全国汽车销量同比下滑11.7%。这种同比下滑态势已持续四个月。迎着凛冽的寒风，“小阳春”才显得更加温暖。 虽然市场普遍低迷，长城汽车却以不断增长的态势为市场注入温暖。近日，长城汽车公布了产销快报，继9月实现环比增长后，在10月延续了强劲的增长势头，以26.94%的环比增速提振了自主品牌信心，体现出“领导者”应有的风范。
在长城10月销量的构成中，哈弗品牌依旧是长城的绝对主力。10月，哈弗品牌共计销售84956辆，环比实现37.89%的大幅增长。哈弗品牌旗下车型全面爆发。其中，哈弗H6销售41132辆，继9月实现增长后，环比增长15.87%，进一步巩固了“国民神车”的地位；哈弗M6突破万辆大关，达到12275辆，环比增速达到惊人的88.06%；哈弗H2在今年9月底推出创享版后，以15094辆的成绩完成新款车型的首秀，环比增长41.08%，在小型SUV市场一枝独秀。与此同时，哈弗F系车型也拉开了征战序幕。哈弗F5上市爆红，首月销量即有6265辆的两眼表现。
哈弗品牌之所以能有如此优异的市场表现，其实要归功于产品实力、口碑以及主动出击的营销策略。9月底，长城发起了大规模促销活动，实打实的购车优惠让原本极高的性价比再获提升，进而掀起了一波购车热潮。持续到10月底的促销活动让H6、H2、M6等主力车型获得强劲的增长动力。 而实际上，合资品牌也针对欠佳的市场环境做出了一些列销售策略上的调整。长城面对这种境况却坦然自若，因为促销活动究竟成效几何还得建立在产品竞争力的基础上。哈弗品牌主力车型上搭载的1.5GDIT发动机和7DCT动力组合是名副其实的“双十佳”。1.5GDIT发动机曾获十佳发动机，7DCT获“世界十佳变速箱”。核心部件上的核心技术让哈弗品牌车型变得更加物超所值。
WEY前10月累计销量破11万 欧拉将迎爆发期 除哈弗品牌外，长城旗下WEY品牌、欧拉品牌、皮卡品牌也功不可没。10月，WEY品牌销量继续以超万辆的成绩持续引领自主豪华SUV市场。前10月，WEY品牌累计销量达到116381辆，相比上一年增长160.84%。其中，VV5累计销售55213辆，同比增长338.79%；VV7累计销售50260辆，同比增长56.89%。今年8月上市的VV6销量也持续攀升中，10月销量达4017辆。
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