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[摘要]2014年12月3-5日，一年一度的TC汽车互联网大会在上海世茂皇家艾美酒店举行。 2014年12月3-5日，一年一度的TC汽车互联网大会在上海世茂皇家艾美酒店举行。这个由中国汽车工程学会主办的行业盛会已经举办了7个年头，今年再次吸引了1300位来自全球的产业精英共同讨论互联网汽车与车联网电商大数据等时下热门话题。
TC汽车互联网大会（Telematics@China）不仅是中国车联网领域历史最悠久的行业盛会，且已成长为全球最大规模的车联网专业国际论坛。作为业界最负盛名的跨行业聚会，论坛以其领先的跨界思维、顶尖的演讲嘉宾、专业的讨论话题获得了来自各行业参会代表的肯定与支持。
今年论坛的最大亮点之一，是越来越多的跨界合作伙伴进入车联网领域。往年的历届大会中，参会最多的一直是整车企业和汽车一级供应商，而来自跨界领域最多的往往是电信运营商。但是今年，参会最多的企业已变成整车企业和互联网企业，BAT们悉数到场，来自上汽、北汽、广汽、长安、比亚迪、吉利、上海通用、沃尔沃、本田、日产、丰田、梅赛德斯奔驰、菲亚特克莱斯勒、福特、标致雪铁龙、观致等16家整车厂的嘉宾亲临论坛发表真知灼见。在所有嘉宾中，整车企业代表和互联网企业代表最多，已达500人规模，都突破历史新高。这促成了史上最大规模的中国汽车人和互联网人的深度碰撞盛会。
今年，是业内专家公认的“中国互联网汽车元年”，用户需求的迅猛增长及互联网、移动互联网的普及应用，给众多车联网企业提出了新的挑战与机遇——互联网生态下的汽车营销如何来做？如何应用大数据精准击中用户需求？正在崛起的泛90用户有怎样的用车习惯？围绕这些话题，由TC汽车互联网大会带来的激情四射的互联网汽车头脑风暴正在上演。本次论坛围绕重新定义汽车的时代、从车联网到智能汽车和互联网汽车、AutoAPP的体验升级和跨界合作、自动驾驶/ADAS对自主品牌的意义、新生代的汽车消费与互联网汽车金融等10个议题进行圆桌讨论。150位全球顶级权威专家作为演讲嘉宾，为大家阐述汽车与互联网激情碰撞后的思维火花。其中，最为引人注目的就是第一财经头脑风暴节目主持人马红漫主持互联网预言帝——《失控》作者凯文凯利的讨论。此外，今年最热的TESLA黑客KEEN和奇虎360探讨的互联网汽车信息安全问题、上汽阿里互联网汽车项目和基于阿里大数据的《CABI中国汽车消费车主洞察报告2014Q4》发布等都是本届论坛的亮点。 TC汽车互联网大会举办同期， AutoAPP第四期“电商大数据与创业投资”高峰论坛、第三期车联网工程师沙龙、第五期T圈人文沙龙“贞观车联网”，第五次G10闭门峰会等互动专场也在火热上演。车联网最重要的两大驱动力——汽车人和互联网人在论坛所提供的各个舞台深度拥抱，最默契与最具火药味的发言讨论时时上演。正如TC汽车互联网大会承办方上海交通电子行业协会副秘书长、上海车联网产业联盟副理事长周频先生所言：“互联网汽车已成业界最热的车联网升级版标签，特别是电商大数据的价值挖掘将吸引更多汽车营销人投身到车联网阵营。从两年前上海市政府重点支持的VECAR车联网电商创新示范项目开始，中国车联网电商大数据的跨界创新探索已经走在全球其他发达车联网市场的前面，初步形成了西T中创的中国引领格局。” 一度经历坎坷的TC汽车互联网大会今年得到业界各方的支持，除了好帮手集团、车音网、德国大陆集团（Continental AG）作为白金赞助商倾情支持论坛，中国电信、中国联通、伟世通、休斯车联网、远特科技、阿里巴巴集团高德软件、QNX、飞思卡尔、诺基亚HERE、安吉星、丹维、金雅拓、华为等一批业界翘楚分别成为黄金、白银、水晶赞助商。车云网、新浪汽车、搜狐汽车、中国汽车影音网、智驾网、AutoLab、中国汽车咨询中心网、Geekcar、爱车365等业内知名媒体，携手组委会为论坛的前期宣传和现场报道造势。史上最强汽车互联网大会正在如火如荼上演，车联互动、协同创新，一场史无前例的车联网西T中创运动现已拉开帷幕。 (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
