虽然苹果还没有确认 Project Tian 项目的存在,但每隔几周的时间就有新证据出现,并显示苹果正在开发电动汽车。今年初,有消息称 Sixty Eight 研究所可能属于苹果,现在这家公司参加了在德国举行的第十七届全球汽车车身大会。这个大会上主要谈论现代汽车车身用材与工程技术,以及即将在市场投放车型的车身材料、性能和生产工艺。 参加这次大会的包括所有知名的汽车公司,比如通用、本田以及 Magna 和 Alcoa 等零件供应商。不过,这次特斯拉没有参加车身大会。这次大会由国际汽车联盟举办,这家联盟主要帮助汽车厂商与零件供应商更好的合作。对于苹果电动汽车,有些人认为苹果会将汽车生产外包给其他公司,并只负责品牌、连接线和整体用户体验。 与消费级电子产品不同,苹果汽车似乎不可能在中国组装,汽车的一些重要组件需要苹果自行生产。今年初,有传言称 Project Tian 团队的人数已经提升至1200人。就在上周,苹果雇佣了电子牌照公司的前高管,很有可能为电动汽车项目继续招兵买马。 (此文不代表本网站观点,仅代表作者言论,由此文引发的各种争议,本网站声明免责,也不承担连带责任。) |