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履新不到一个月，“擅长规划、肯干、口才不错”的吴绍明在中国汽车工业协会找到了“对口职业”，将“不对口”的红旗工作还给了徐平。 《第一财经日报》记者从一份中国汽车工业协会的内部文件中了解到，原一汽集团副总经理吴绍明将于10月起担任该协会副会长兼秘书长，董杨继续担任协会常务副会长，不再担任秘书长。而据新华网消息，在不到一个月前，他被集团新上任的董事长徐平任命负责红旗品牌。 消息人士指出，此次人事变动之后，吴绍明的工作将由一汽集团副总秦焕明暂时负责，是否会有新的集团副总诞生还未有定论。负责红旗“十三五”规划的是一汽轿车副总师兼红旗生产制造部部长郭世君，红旗未来的战略发展规划正在有条不紊的进行。 今年53岁的吴绍明是技术人员出身，曾任长春汽车研究所底盘室工程师，一汽轿车厂产品技术科副科长、副厂长，一汽轿车产品开发部部长、一轿厂代厂长、总经理助理，一汽集团公司规划部部长，一汽集团公司总经理助理兼规划部部长，一汽集团公司副总经理兼规划部部长等职。 从履历上看，吴绍明的经验主要集中在规划，特别是工厂建设规划方面，由其负责红旗事业部并不算“专业对口”。熟悉吴的人士却认为，他工作肯干，而且口才不错，适合协会工作。 在此之前，汽车行业资深专家贾新光在接受《第一财经日报》记者采访时指出：“红旗应该坚持做高端品牌，坚持下去，短期内，销量肯定不高。”但也同时希望业内给红旗时间。但其目前关键的工作不是调整架构，而是调整产品，使其符合私人消费市场的需求。 其他业内人士在跟《第一财经日报》记者交流时也指出，从职业上来讲，吴绍明选择去协会工作或将是其最好的选择。现阶段的红旗产品可能有进一步的调整，短期内很难有成绩表现。 吴绍明去协会工作，尽管不会影响红旗的发展，但却可能影响徐平对一汽自主品牌改革的步伐。 根据上述中国汽车工业协会的内部文件，吴绍明的工作变动已经经过了国资委的批准，工作、劳动关系调至中国汽车工业协会，不再在原企业任职，得到了工信部部长苗圩的认可，并征求过竺延风、陈虹、徐平、徐留平和徐和谊等车企负责人的意见。 (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
