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据美国媒体29日报道，印度国有的石油与天然气集团决定重启位于“中越争议海域”的油气勘探工作。 报道评论说，印度在南海争议地区行使“经济权”，表明其有意与美国以及一些亚太国家一起遏制中国的“领土野心”。 美国媒体援引匿名消息人士的话说，印度在2006年即已取得这一地区的勘探权，中国3年后才在同一区域展开国际招标。 目前印度莫迪政府决定授权印度石油与天然气集团在该地区建设钻井平台。“很显然印度对南海感兴趣，并希望通过介入此区域来加深印度同美日的海上关系”，新加坡拉惹勒南国际研究学院副院长拉夫·伊梅尔斯分析说，“近年来中国在印度洋活动频繁，这当然会令印度紧张”。  南海目前的油气田，中国目前占的是最少的 据报道，南海海域储有约300亿吨石油及16万亿立方米天然气，这一规模约是中国油气储量的1/3。 尽管印度在9年前获得该地区的油气开发权，但至今尚未开建一口油井。 2012年，中国政府曾邀请包括艾克森美孚在内的外国公司勘探该地区的油气资源。  中国石油981钻进平台，未来将改变中国在南海石油资源勘探的劣势 据印度媒体此前报道，印度自1988年就已经介入南海地区的石油开采，并于当年从越南获得一块油田，后又于2006年获得两块油田的勘探开采权。 这两块油田均在中国主权归属范围之内，印度在其中一块油田勘探无油之后决定退出，但仍继续保持在另一块油田附近的存在。 媒体曾去年就报道过印度有意参与南海的油田建设，直到今年才做出正式的决定，这无疑会给中印关系再遮上一层阴影。 印度媒体去年10月26日援引石油部长普拉德汉的话说，“双方期待加强石油领域的合作”。 报道称，去年越南总理阮晋勇访印之时，双方可能达成石油开采协议，以深化双边经济关系。 越南2013年11月提供5块油田供印度选择，印度决定考虑开采其中的2到3块。越南还渴望能在安全、防务等领域与越南进行更多合作，并签署一些协定。 “印度可能接受有关南海的邀请”，印度媒体以此为题报道称，在越南总理到访之前，印度政府人士暗示，印度愿意接受越南发出的邀请，即便中国对此不满。 当被问及中国担忧印度在中国南海出现，是否会成为印越合作开发石油的障碍时，印度外交部发言人阿克巴鲁丁24日说，“越南已经提供一些在中国南海的油田。  中国抗战阅兵前夕，印度此番举动让人摸不透 我们正在考察，只要有商业利益可图，我们就会进一步考虑。印度和越南的关系不取决于其他国家”。 中国外交部发传真声明严辞警告印度 不要在南海采取行动 外国媒体报道中国外交部在一份传真声明中警告印度不要在争议海域采取任何勘探活动，称“未经中国政府许可，任何外国公司在该海域的活动都是违法的”“任何团体都应避免令争议问题更加复杂化”。  越南占领的29个南海岛礁 自从去年执政以来，莫迪政府已对印度海军追加投入，并号召保护印度船只在南海的自由航行权。莫迪也加强了与南海周边国家的联系，包括在访问越南时同意向其出售4艘海岸巡逻艇，以及同澳大利亚首次展开海军联合演练。 尽管印度近来频繁尝试介入南海问题，但新德里政策研究室主任乌代·巴苏卡呼吁，印度务必谨慎对待这一问题。 他说：“印度无论经济还是军事实力都与中国有明显差距。难道印中要为此问题开战吗?答案当然是否定的。” 嘲笑中国军队不行印度已成世界笑柄 嘲笑中国军队不行：印度已成世界笑柄 印度，世界四大文明古国之一，曾经辉煌的它，也曾沦为英国人的殖民地。在挣扎反抗了300多年后，终于摆脱英国统治后，印度就想回到世界大国之列。在第一次第二次世界大战中不甘扮演配角的印度，瞄上了被战火摧残了近半个世纪的中国，想在中印领土问题做文章，好在国际舞台上露一把脸。
但是印度怎么也没有想到，印度精锐部队装甲部队，却被中国边防部队打的魂飞魄散，几万边防军打到印度首都新德里不到200公里的地方，之后中国军队因已达到教训印度的目的全面撤军。脸面丢尽的印度军队从此就把中国当做敌人和对手。 嘲笑中国军队不行印度已成世界笑柄 随着中国改革开放现代化建设，军队已经今非昔比，国产化装备已经是主力，让中国人为之自豪的歼10，99式坦克以及各种各样的先进装备。印度嘲笑说中国只能靠山寨他国装备显示自己的武装力量，印度强大的军队可以完胜解放军。 而印度国产装备一亮相肯定会吹嘘对中国有多大优势，但是中印两国的装备亮相之后，背后总会有人微笑和皱眉，微笑因为印度军国产装备已成为国际笑柄，皱眉因为中国新式装备的出现将成为“他”最大的挑战。 印度为什么处处把中国看成攀比的目标，可能他真的不理解什么叫“中国”，中国的军工总能给全世界眼前一亮，而在全世界眼里印度军工是不靠谱的代名词，总是成为嘲笑讥讽的对象。
从1974年到1984年花了十年才造出“阿琼”样车，到2004年8月第一辆生产型“阿琼”坦克才交付，如今印度还在为“阿琼”身上的毛病而苦恼，研制到装备整整 30年。由于印度仿制的过时坦克T-72火炮工艺不过关，炸膛现象成为家常便饭。 而且，驾驶员开窗驾驶时，会被转动的炮塔撞死，装填弹药时火炮必须调整到一定仰角，而当火炮处于正前方时，乘员无法上下车，这些问题中国的军工业早在几十年前就已经克服了。 按照“阿琼”坦克研制生产时间，在这30年里几乎全部国产化中国坦克从仿造的59式到自主研发生产生产装备99式坦克前前后后研制装备数十种坦克，在中国抗战胜利70周年阅兵式预演上，最先进的99A型坦克亮相之后全世界目光又聚集在古老的国度—中国，东拼西凑“阿琼”只能在维修厂里等待新的“神油”出现。
另一个让印度既高兴又头疼的是印度声称的国产三代轻型战斗机LCA。1983 年项目上马，直到2001年1月首架验证机才升空，2013年12月才初步形成战斗力。该机采用二代机的无尾复合三角翼布局，机动性无从谈起。而且，发动机、飞控系统、雷达、复合材料、空空导弹、瞄准吊舱、座舱显示等从不同国家进口，连印度人最拿手的软件领域飞控系统源代码都是英国人写的，兼容性一团糟。如果印度装备LCA，那么他的对手将是中国国产歼10战斗机，对军事装备有一定了解的人眼里，胜负已定。 印度向北京释放友好信号：边境问题好商量 中印边防军代表团1日在印度海拔最高的机场会晤，并由此设立两国边界上第五个定期会晤点。这则消息成为2日印度各大媒体关注的焦点。 媒体分析称，这是过去一年两国边界上开设的第二个军事会晤点，表明中印为维护边界稳定做出巨大努力，两国关系回暖正在多个方面展现。  斗拉特别奥里地 据印度《昌迪加尔论坛报》2日报道，印中边防军代表团1日首次在拉达克地区北端的斗拉特别奥里地会晤。 尽管两军2013年曾在这里对峙数周，但本次会晤是在友好的气氛中进行。  资料图：中印边境对峙 斗拉特别奥里地位于寒冷的沙漠地区，靠近喀喇昆仑山脉最东端，印度的极北部，距目前中印实际控制线约9公里。
斗拉特别奥里地毗邻新疆，自古是丝绸之路上重要的扎营地，目前是印度除锡亚琴冰川军事基地外，最北有建筑的地方，海拔5065米的印军机场就建于此。 《新印度快报》网站2日报道称，本次印中两军边界会晤气氛融洽，形式多样，除两军代表致词，恰逢中国建军节，还进行了文艺表演和会后聚餐。  解放军驻边战士 这充分表达了双方保持边界稳定，促进关系改善的强烈渴望。文章称，新会晤点的设立有利于中印双方协商解决当地问题，避免不必要的对峙发生。 今年5月，中国藏南最东端的比图地区也开设了会晤点。此前，中印在漫长的边界线上只有3个会晤点，分别在拉达克、藏南以及锡金东北部。  中印边境巡逻的印度士兵 印度新德里电视台2日分析称，接连设立两个新会晤点表明，印中都希望加速解决边界问题。
中国商人赴印度投资没想到莫迪却是这种态度
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