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中新网上海新闻12月10日电(高志苗)融资租赁作为连接金融与实体经济的关键纽带，在推动航空、航运等国家战略性产业发展中扮演重要角色。邮储银行上海浦东新区分行与中国航空工业集团旗下租赁平台——中航国际融资租赁有限公司(下称“航空工业租赁”)创新合作模式，成为沪上银行创新金融方案护航“大国重器”的生动实践。 聚焦痛点：破解飞机购置融资“时效难题” 航空租赁业务金额大、时效要求高，传统融资模式常面临挑战。“我们每架飞机都通过新设的SPV(特殊目的公司)持有，以实现风险隔离和税务优化，”航空工业租赁相关负责人介绍，“但新设项目公司难以直接获得银行授信，以往通过固定资产贷款流程，审批往往耗时两三个月，有时会影响到飞机的及时交付。” 针对这一行业共性痛点，邮储银行上海浦东新区分行深入客户业务场景寻求突破。“核心矛盾在于，合规的受托支付要求资金直达交易对手，但承载资产所有权的SPV又无法作为合格授信主体，”邮储银行上海浦东新区分行相关负责人解释。为此，该行创新设计了“共同借款人+二次受托支付”模式：以航空工业租赁母公司作为授信主体和共同借款人之一，对应SPV作为共同借款人，银行发放流动资金贷款后，先支付至母公司账户，再通过严格的二次受托支付流程，将资金定向划付至SPV账户用于支付飞机款项。 这一模式创新，在不突破监管关于贷款用途和受托支付核心原则的前提下，化解了SPV授信难题，将融资审批周期从数月大幅压缩至一周左右，提升了客户的市场响应速度和竞争力。该模式自2022年推出后，已成为邮储银行上海浦东新区分行服务航空工业租赁航空板块的高效金融工具。 延伸服务：全方位覆盖多元融资需求 双方的创新合作远不止于飞机租赁。在船舶租赁领域，邮储银行参与组建跨境美元银团，为航空工业租赁的境外购船项目提供资金支持。在直接融资市场，邮储银行凭借其销售网络和投资者关系，多次作为承销商助力航空工业租赁发行债券，并通过联动理财资金等方式，帮助企业优化融资成本。“2025年，我们已助力客户成功完成多期债券发行，累计承销规模显著。”邮储银行上海浦东新区分行相关负责人表示。 经过十年深耕，邮储银行对航空工业租赁的授信支持从最初的15亿元稳步提升至40亿元，累计投放各类资金超百亿元，合作范围覆盖流贷、保理、债券承销、跨境银团等多个领域。航空工业租赁相关负责人直言，邮储银行不仅提供资金，更深入理解公司各业务板块的运作模式和实际需求，能基于信任，在风险可控前提下进行灵活创新的产品设计，这种量身定制的服务对业务支持很大。 航空工业租赁与邮储银行的合作案例，是金融机构服务实体经济、特别是支持高端制造业和战略性新兴产业的缩影。它体现了银行业从“简单提供资金”向“提供综合化、定制化解决方案”的转型。通过深度绑定客户经营链条，针对产业链上的特定堵点进行合规创新，银行不仅巩固了自身客户关系与业务规模，更助力企业盘活资产、优化运营效率，推动航空、船舶等“大国重器”相关产业的稳健发展。(完) 注：请在转载文章内容时务必注明出处! (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
