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【财新网】（记者 包志明）2月17日晚间，A股上市的江苏舜天船舶股份有限公司（002608.SZ，下称舜天船舶）宣布：公司已进入破产重整程序。舜天船舶成为国内首家破产重整的上市造船企业。 去年12月22日，因舜天船舶不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务，中国银行南通崇川支行向南京市中级人民法院（南京中院）申请对舜天船舶进行破产重整。 南京中院审理发现，截至去年9 月 30 日，舜天船舶合并报表范围内账面资产总额 77.61 亿元，账面负债总额 83.1 亿元，净资产-5.49 亿元，已经资不抵债。今年2月5日，南京中院南京中院裁定受理崇川支行对舜天船舶的破产重整申请，并指定北京金杜律师事务所担任舜天船舶管理人。 受造船市场低迷及合作伙伴明德重工破产影响，舜天船舶的经营及资金情况已完全陷入困境。截至今年2月14日，舜天船舶及控股子公司共有逾期贷款 8.65亿元。其在中国银行、中国进出口银行、工商银行、南京银行、兴业银行、农业银行和浦发银行的15个银行账户被冻结。 财新记者查阅国际海事数据库IHS Sea-web发现，舜天船舶自2014年开始生效的主要订单已尽数被取消，订单总额超过60亿元人民币。对多数被取消的订单，舜天船舶并未按规进行公告披露。 由于舜天船舶在2015年未接获任何订单，其目前手持订单仅有泰国珍宝航运和舜天船舶子公司顺高船务订造的10艘6.4万吨级散货船。泰国珍宝航运相关人士向财新记者表示，由于订单已经严重延期，他们可能会取消所有在舜天船舶的散货船订单。 舜天船舶内部人士向财新记者表示，破产管理人已于2月18日进驻公司，目前总部还在照常上班，但工厂基本已停工，公司已经无力把手持订单造完了。“现在基本工资还能发得出，但不知道能撑多久，许多人已经打算离职。”该内部人士说。 1月30日，舜天船舶公告称，其2015年的亏损额可能由2014年的18亿元扩大至58亿元。 舜天船舶是江苏省大型国有资产管理集团——江苏省国信资产管理集团有限公司（国信集团）旗下的造船企业，2011年于深圳证券交易所中小板上市。 在上市前，舜天船舶以建造出口型非机动船与中小型散货船为主。2013年开始，舜天船舶与江苏另一家造船企业明德重工开始合作，作为联合卖方，以签订“内外合同”的方式联合接单，由明德重工负责船舶的建造，而舜天船舶则为订单提供资金支持，帮助解决保函问题，订单收益再由双方协商分配。 然而随着明德重工于去年7月31日被破产清算，舜天船舶也陷入困境。舜天船舶在公告中称，明德重工的破产清算给公司造成约29亿元的经济损失。这相当于舜天船舶2014年全年的营业收入。 目前，舜天船舶已被证监会调查并实施“退市风险警示”。舜天船舶公告称，公司正着手研究危机处置方案，争取在 2016 年 4月 17 日前披露重大资产重组预案。■ (此文不代表本网站观点，仅代表作者言论，由此文引发的各种争议，本网站声明免责,也不承担连带责任。) |
